专利名称：一种多功能车载式gps导航仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种GPS导航仪，特别涉及一种车载式GPS导航仪，属于导航装置 的技术领域。
背景技术：
导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程， 通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。现有技术 中的GPS导航仪由硬件和软件组成，导航仪通常具有以下几个功能1、地图查询；2、路线规 划，GPS导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路；3、自动导航等到功 能，其中，自动导航又分为语音导航和画面导航。语音导航就是用语音提前向驾驶者提供 路口转向，导航系统状况等行车信息，是导航中最重要的一个功能，该结构的GPS导航仪，
使用方便，但由于未设置事故自动报警装置，当发生撞车、翻车等交通事故时，不能及时救 援和向附近车辆发出警告，容易发生连锁事故，且事故发生后，不会留下现场证据，从而给 公安机关对交通事故的处理带来很多不利。 为了解决上述技术问题，中国专利文献公开了一种GPS导航仪，该专利名称为"多 功能GPS车载系统"，专利号为"ZL200620035532. X"，该专利公开的GPS车载系统，包括主 机、外围设备、操控盒，所述外围设备、操控盒分别通过各自的接口与主机相联；所述主机包 括中央处理器、存储器、GPS�？椋凰鐾馕璞赴℅PS天线、车用电源；所述操控盒包括 LED显示屏、按键及USB接口 ，其中，所述外围设备还包括摄像机，所述主机内还设有图像处 理�？椋媒峁沟牡己揭怯捎谏栌猩阆窕山谐凳钡穆房錾阆吕矗缓螅俅涞街骰� 再由主机将图像处理后存储存储器内，从而为公安机关处理交通事故提供了准确的证据， 但该GPS车载系统，虽可对路况进行摄像，但由于摄像机只有将摄像开关关闭后才能停止 摄像，当车子发生翻倒或撞车时，摄像机不会自动关闭，因此容易使录像资料被损坏，对所 录的最新影像无法进行保护，不能为交通事故的处理提供参考，且外围设备中使用摄像机， 使车载系统体积增加，增加了车载系统占用的空间。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在车辆发生事故时，可自动对录像资
料进行保护，结构简单、体积小且使用方便的多功能车载式GPS导航仪。 为了解决上述技术问题，本实用新型一种多功能车载式GPS导航仪，包括主机、外
围设备、操控盒，所述外围设备、操控盒分别通过各自的接口与主机相联；所述主机包括中
央处理器、存储器、GPS�？椋凰鐾馕璞赴℅PS天线、车用电源、摄像设备；所述操控盒
包括LED显示屏、按键及USB接口 ，其中，所述主机还包括一车辆震动传感器，所述车辆震动
传感器的输出端与所述中央处理器输入端相连。 上述一种多功能车载式GPS导航仪，其中，所述摄像设备为摄像头。 采用上述结构的多功能车载式GPS导航仪，由于主机还包括一车辆震动传感器，车辆在行驶过程中，遇到翻车或倾车时，车辆震动传感器会将信号传给中央处理器，中央处 理器发出信号将摄像设备自动关闭，对所录的影像进行保护，使录像资料得以完整的保存， 从而，为交通事故的处理提供参考，且由于外围设备中使用的摄像设备为摄像头，摄像头体 积�。虼耍臼涤眯滦吞寤∏桑冉戏奖恪�
图1是本实用新型的结构示意图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。 为了解决上述技术问题，本实用新型一种多功能车载式GPS导航仪，包括主机1、 外围设备2、操控盒3，所述外围设备1通过接口与主机1相联，操控盒3通过线缆连接到主 机1上；所述主机1包括中央处理器11、存储器12、GPS�？�13 ;中央处理器11的输入端与 GPS�？�13的输出端相连，输出端与存储器12相连；所述外围设备2包括GPS天线21、车 用电源22、摄像设备23 ;所述操控盒3包括显示屏31、按键32及USB接口 33，其中，所述主 机1还包括一车辆震动传感器14，所述车辆震动传感器14的输出端与所述中央处理器11 的输入端相连。主机l可用车用电源，也可设置内置电源。车辆在行驶过程中，遇到翻车或 倾车时，车辆震动传感器14会将信号传给中央处理器11，中央处理器11发出信号将摄像设 备23自动关闭，对所录的影像进行保护，使录像资料得以完整的保存，从而，为交通事故的 处理提供参考。 中央处理器11为一单片机，用于采集卫星时间、定位位置、震动信号、视频信号， 并进行集中分析与处理；所述存储器12为存储卡、硬盘、记忆棒等各种形式的存储器，用于 存储操作程序、摄像数据、暂存行驶记录数据及输入/输出数据；GPS模块13用于获取卫星 测量记录数据。GPS天线21用于接收GPS信号；显示屏用于显示车速等信息；按键(如查 询键、寻航键、车速设置键等)，主要用于车速设置、信息查询等；USB接口，用于取出存储的 摄像数据。所述车辆震动传感器14为能够感应车辆震动加速度的传感器，可以是利用电解 质、陀螺仪等各种技术研制的震动传感器。 摄像设备23的手动开关，控制摄像设备的开/关，当车辆停止行驶时，可人为的将 摄像设备23关闭。 本实施例中，所述摄像设备23不受限制，可为摄像机也可为摄像头，为了减小导 航仪的体积，方便携带，可优先采用摄像头。所述摄像头包括采用可见光、红外夜视、热成像 等各种成像技术的摄像头。 上述均属于GPS导航仪的硬件部分，所有功能还须有相应的软件支持才能实现， 因此，导航仪中还包括相应的应用程序，如中央处理器的程序、GPS数据处理程序、图像处理 程序、存储器控制程序等导航软件，对于本技术领域的技术人员来说，编写实现上述功能的 程序，是公知常识，故不做过多的描述。 本GPS导航仪的工作过程行驶时，将摄像设备23打开开始摄像，摄像资料经主机 1处理后存于存储器12内，到设定的时间时，中央处理器11指示摄像暂停，间隔一定的时间 后，中央处理器11再指示摄像继续、到设定的时间摄像停止，如此循环往复，直至收到摄像停止信号为止。停止信号通过手动开关给予，也可由车辆震动传感器发出；当车辆发生撞车 或翻车时，车辆震动传感器便会向中央处理器发出停止摄像的信号，则中央处理器11指示 摄像设备23关闭，使存储器12对最新的摄像资料进行保护，避免摄像资料被损坏。 综上所述，本实用新型与现有导航仪相比具有以下优点1、对现有的GPS定位、电 子导航、视频录像等技术进行了合理集成，既能保障车辆行驶安全，又能为交通事故责任裁 定提供帮助；2、对车辆周围的环境情况进行循环录像，循环时间可根据存储空间的大小进 行自行设置；3、具备手动和自动两种方式停止循环录像，保护好最新的录像资料；4、具备 录像资料回放与导出功能，具备外部显示器接口，便于查看录像内容；5、体积小巧，多功能 合一，便于放置在车内前挡玻璃位置，且具有抗震、防火、耐高温、防水等军工品质，可以作 为车辆事故"黑匣子"使用。 本实用新型并不限于该技术方案，任何采用等效替换所获得的技术方案均落在本 发明的保护范围内。
权利要求一种多功能车载式GPS导航仪，包括主机(1)、外围设备(2)、操控盒(3)，所述外围设备(2)、操控盒(3)分别通过各自的接口与主机(1)相联；所述主机(1)包括中央处理器(11)、存储器(12)、GPS�？�(13)；所述外围设备(2)包括GPS天线(21)、车用电源(22)、摄像设备(23)；所述操控盒(3)包括显示屏(31)、按键(32)及USB接口(33)，其特征在于，所述主机(1)还包括一车辆震动传感器(14)，所述车辆震动传感器(14)的输出端与所述中央处理器(11)输入端相连。
2. 如权利要求1所述一种多功能车载式GPS导航仪，其特征在于，所述摄像设备(23) 为摄像头。
专利摘要本实用新型一种多功能车载式GPS导航仪，包括主机、外围设备、操控盒，所述外围设备、操控盒分别通过各自的接口与主机相联；所述主机包括中央处理器、存储器、GPS�？椋凰鐾馕璞赴℅PS天线、车用电源、摄像设备；所述操控盒包括LED显示屏、按键及USB接口，其中，所述主机还包括一车辆震动传感器，所述车辆震动传感器的输出端与所述中央处理器输入端相连，车辆在行驶过程中，遇到翻车或倾车时，车辆震动传感器会将信号传给中央处理器，中央处理器发出信号将摄像设备自动关闭，对所录的影像进行保护，使录像资料得以完整的保存，从而，为交通事故的处理提供参考。
文档编号G01S5/02GK201497510SQ20092023519
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月10日 优先权日2009年8月10日
发明者赵柯 申请人:赵柯
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