一种接缝材料水平拉压疲劳试验的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了属于道路工程【技术领域】的一种用于测试水泥混凝土路面接缝材料水平拉压疲劳试验机。该试验机由水泥混凝土试件固定装置和加载装置两部分组成。水泥混凝土试件固定装置由底板、与底板固接的侧板、固定的水泥混凝土试件和沿底板可水平方向滑动的水泥混凝土试件组成；底板水平设置，侧板与底板垂直，接缝材料填装在两个水泥混凝土试件中间；加载装置由电机和椭圆形加载盘组成；电机转动通过链条带动椭圆形加载盘联动，椭圆形加载盘与水泥混凝土试件产生接触-分离-接触-分离的循环动作，从而实现加载-卸载-加载-卸载的水平拉压疲劳模拟过程，可进行水泥混凝土路面接缝材料水平方向上的疲劳性能的有效测试。
【专利说明】14质量的不断提升，其拉伸强度、粘结强度载化趋势的发展，以及温度重复升降作用，然而目前规范对于路面接缝材料的疲劳性
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温度重复升降作用带来的水泥混凝土路面一种简单实用的接缝材料水平拉压疲劳能:板块之间发生的相对运动，从而评价接缝
疲劳试验机由水泥混凝土试件固定装置和3定装置由底板1、与底板固接的侧板2、固I动的水泥混凝土试件6组成；底板1水平贺留圆孔，螺钉3通过圆孔与预置在水泥混4固定在底板1和侧板2上；接缝材料9填二试件4与侧板2固定连接面的另一侧；【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型设计的接缝材料水平拉压疲劳试验机的结构示意图，图中1-底板，2-侧板，3-螺钉，4-水泥混凝土试件，5-螺母，6-水泥混凝土试件，7-电机，8-椭圆形加载盘，9-接缝材料。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]如图1所示的接缝材料水平拉压疲劳试验机，由水泥混凝土试件固定装置和加载装置两部分组成。
[0013]水泥混凝土试件固定装置由底板1、与底板固接的侧板2、固定的水泥混凝土试件4和沿底板I可水平方向滑动的水泥混凝土试件6组成；底板I为长、宽、厚分别为32cm、25cm、lcm的钢板,且水平设置,侧板2为长、宽、厚分别为35cm、15cm、Icm的钢板，且与底板I垂直；底板I右端距端部7.5cm处平均预留2个孔径为0.8cm的圆孔，侧板2下端15cmX 15cm范围内平均预留4个孔径为0.8cm的圆孔；螺钉3长4cm、直径为0.7cm,与螺钉3配套使用的一端封闭的螺母5长3.5cm且预置在水泥混凝土试件4内，螺钉3通过圆孔与螺母5连接，将长宽高各15cm的水泥混凝土试件4固定在底板I和侧板2上；接缝材料9填装在两个水泥混凝土试件中间并位于水泥混凝土试件4与侧板2固定连接面的另一侧；底板I同时为水泥混凝土试件6提供了导向板的作用。
[0014]加载装置由电机7和椭圆形加载盘8组成；椭圆形加载盘的尺寸为长半轴49cm、短半轴36cm ;电机7的被动轮与椭圆形加载盘8在椭圆形的左焦点位置同轴固定连接；电机7转动通过链条带动椭圆形加载盘8联动，电机7能够为椭圆形加载盘8提供0-17转/s的转速；当椭圆形加载盘8转到水平位置且长半轴一侧与水泥混凝土试件6接触并撞击水泥混凝土试件6向接缝材料9方向移动挤压接缝材料9。
[0015]使用时，先将水泥混凝土试件4固定，然后调节接缝材料左侧的水泥混凝土试件6侧面与椭圆形加载盘8之间的距离，使椭圆形加载盘8水平时，水泥混凝土试件7向右移动lcm，设定电机7转速为17转/s，开动电机，椭圆形加载盘即开始与试件实现接触-分离-接触-分离的循环动作，从而实现加载-卸载-加载-卸载的水平拉压疲劳模拟过程。
【权利要求】
1.一种接缝材料水平拉压疲劳试验机，其特征在于，其由水泥混凝土试件固定装置和加载装置两部分组成；所述的水泥混凝土试件固定装置由底板(I)、与底板固接的侧板(2 )、固定的水泥混凝土试件(4 )和沿底板(I)可水平方向滑动的水泥混凝土试件(6 )组成；底板(I)水平设置,侧板(2)与底板(I)垂直；底板(I)和侧板(2)上预留圆孔,螺钉(3)通过圆孔与预置在水泥混凝土试件(4)内的螺母(5)连接，将水泥混凝土试件(4)固定在底板(I)和侧板(2)上；接缝材料(9)填装在两个水泥混凝土试件中间并位于水泥混凝土试件(4)与侧板(2)固定连接面的另一侧； 所述的加载装置由电机(7)和椭圆形加载盘(8)组成；电机(7)的被动轮与椭圆形加载盘(8)在椭圆形的焦点位置同轴固定连接；电机(7)转动通过链条带动椭圆形加载盘(8)联动，当椭圆形加载盘(8)转到水平位置且长半轴一侧与水泥混凝土试件(6)接触并撞击水泥混凝土试件(6 )向接缝材料(9 )方向移动挤压接缝材料(9 )。
2.根据权利要求1所述的接缝材料水平拉压疲劳试验机，其特征在于，所述的螺母(5)为一端封闭的螺母。
3.根据权利要求1所述的接缝材料水平拉压疲劳试验机，其特征在于，所述的电机(7)能够为椭圆形加载盘(8)提供不小于17转/s的转速。
【文档编号】G01N3/16GK203629974SQ201320759081
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】张艳聪, 刘少文, 申俊敏, 杨玉东 申请人:山西省交通科学研究院, 山西交科公路勘察设计院
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