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专利名称：弹簧疲劳强度检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及弹簧疲劳强度检测设备领域。
背景技术：
目前，弹簧疲劳强度检测一直都是通过试装进行跑和所得出的数据为依据来进行判断弹簧的疲劳强度，这种方法对弹簧使用企业来说，不能得到弹簧的最准确数据，并且跑和试验成本高，检测周期长，不确定性因素多，增加了检测的难度，而且使用范围小。

发明内容
为了解决现有弹簧疲劳检测方法检测难度大、不能得到准确数据，跑和试验成本高、检测周期长等问题，本发明提供了一种弹簧疲劳强度检测装置。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是弹簧疲劳强度检测装置，电机轴上安装联轴节，连杆上部安装于联轴节的凹槽内，连杆上安装紧固轴，连杆下部安装于压轴上，压轴安装于底座上，底座上安装有导向座，压轴上安装有上压盖。所述连杆上部还安装有轴承。所述压轴内安装有衬套。所述底座上还设有前挡板和后挡板。所述导向座上安装有垫铁，垫铁安装于后挡板和前挡板之间。本发明的弹簧疲劳强度检测装置，可以在很短的时间内得到准确的弹簧数据，操作简单，使用方便，制造成本、维护费用及使用费用低，适用于各个行业针对不同型号的弹簧疲劳强度的测量，使用范围广泛，维修简单。


图1是本发明弹簧疲劳强度检测装置的主视剖视图。图2是本发明弹簧疲劳强度检测装置的侧视图。图中内六角螺钉1、联轴节2、螺母3，孔用弹性挡圈4、轴承5、紧固垫6、紧固轴7、 螺栓8、连杆9、六角螺母10、衬套11、光垫12、紧固螺栓II 13、压轴14、导向座15、压盖16、 垫铁18、开槽沉头螺钉20，后挡板21、内六角螺钉22、前挡板23、电机M、底座24。
具体实施例方式本发明的弹簧疲劳强度检测装置的结构如图1和图2所示，电机M轴上安装联轴节2，采用六角螺钉1、螺母3固定，联轴节2上有凹槽，用孔用弹性挡圈4、紧固垫6、螺栓8 将轴承5、紧固轴7安装在连杆9上，将连杆9安装在联轴节2的凹槽内，安装位置距联轴节中心偏心距离可根据弹簧要求压缩量大小调整。衬套11装入压轴14后将轴承5装入连杆 9上，用六角螺母10、光垫12、紧固螺栓II 13连接紧固。将上压盖16 (不同弹簧可以选择不同的上压盖)安装到压轴14上。用开槽沉头螺钉20将后挡板21安装在底座M上。用内六角螺钉22将前挡板23安装在底座观上。将垫铁18(不同弹簧可以选择不同的垫铁， 垫铁与上压盖配套使用)安装于后挡板21和前挡板23之间，并用内六角螺钉22安装在导向座15上。将导向座15用内六角螺钉22安装在底座M上。 本发明弹簧疲劳强度检测装置的工作原理是由电机M提供定转速，通过联轴节2 和紧固轴7将电机M的转速传递到连杆，带动连杆9做往复运动，此处利用凸轮机构原理。 连杆9与联轴节2偏心距可根据弹簧要求压缩量大小调整，达到一机多用的目的。连杆9 带动压轴14、导向座15和上压盖16做往复运动，上压盖16压紧或松开弹簧达到测量弹簧疲劳强度的目的。操作简单，使用方便，制造成本、维护费用及使用费用低，适用于各个行业针对不同型号的弹簧疲劳强度的测量，使用范围广泛，维修简单。
权利要求
1.弹簧疲劳强度检测装置，其特征在于电机(24)轴上安装联轴节(2)，连杆(9)上部安装于联轴节(2)的凹槽内，连杆(9)上安装紧固轴(7)，连杆(9)下部安装于压轴(14)上， 压轴(14)安装于底座(24)上，底座(24)上安装有导向座(15)，压轴(14)上安装有上压盖 (16)。
2.根据权利要求1所述的弹簧疲劳强度检测装置，其特征在于所述连杆(9)上部还安装有轴承(5)。
3.根据权利要求1所述的弹簧疲劳强度检测装置，其特征在于所述压轴(14)内安装有衬套(11)。
4.根据权利要求1所述的弹簧疲劳强度检测装置，其特征在于所述底座(24)上还设有前挡板(23 )和后挡板(21)。
5.根据权利要求1所述的弹簧疲劳强度检测装置，其特征在于所述导向座(15)上安装有垫铁(18)，垫铁(18)安装于后挡板(21)和前挡板(23)之间。
全文摘要
弹簧疲劳强度检测装置，电机轴上安装联轴节，连杆上部安装于联轴节的凹槽内，连杆上安装紧固轴，连杆下部安装于压轴上，压轴安装于底座上，底座上安装有导向座，压轴上安装有上压盖。本发明的弹簧疲劳强度检测装置，可以在很短的时间内得到准确的弹簧数据，操作简单，使用方便，制造成本、维护费用及使用费用低，适用于各个行业针对不同型号的弹簧疲劳强度的测量，使用范围广泛，维修简单。
文档编号G01N3/34GK102338722SQ20111020229
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者刘德亮, 刘洋, 初晓, 奚家东, 王文满, 王明贤, 陈小平, 高梅, 黄文生 申请人:大连液压件有限公司