专利名称：测试汽车零件性能用的高温箱的制作方法
技术领域：
测试汽车零件性能用的高温箱技术领域[0001]本实用新型涉及高温箱安全技术领域，尤其是涉及一种带有超温保护功能的测试汽车零件性能用的高温箱。
背景技术：
[0002]通常用于测试汽车零部件的高温性能的实验用高温箱主要通过控制仪表设定温度值，仪表控制加热系统工作。在升温过程中，若仪表故障，加热系统将不受控制，加热管将一直通电工作，当温度超过极限后将损坏高温箱及仪表设备。[0003]中国专利授权公告号102121791A，授权公告日2011年7月13日，公开了一种高效节能环保的复合型高温箱式电炉，包括耐火材料炉膛和耐火纤维隔热层，所述耐火材料炉膛置于耐火纤维隔热层内。所述耐火材料炉膛内设有发热体；所述发热体为电热丝、碳棒、硅碳棒或硅钥棒。该发明具有耐火度和强度高的特点。不足之处是，不具有超温保护功倉泛。实用新型内容[0004]本实用新型是为了克服现有技术中的高温箱不具有超温保护功能的不足，提供了一种具有超温保护功能的测试汽车 零件性能用的高温箱。[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案[0006]一种测试汽车零件性能用的高温箱，包括箱体和温度控制系统，所述箱体内设有温度传感器，温度传感器与设于箱体外的超温保护器相连接，超温保护器与温度控制系统相连接；所述高温箱的最高温度为1300度。[0007]本实用新型的高温箱用于测试汽车零部件在高温情况下的性能，确保零部件的性能满足要求。在通常使用的测试用高温箱的基础上增加了超温保护器，当温度超过预先在超温保护器中设定的温度时，超温保护器通过温度控制系统断开高温箱的电源，从而达到保护高温箱及仪表设备的作用。[0008]在高温箱内设置温度传感器，温度传感器用于采集高温箱内的温度值信号，温度值信号传送给到超温保护器。根据加热管耐高温性能，预先设定超温保护器的温度值，允许高温箱在温度值范围内运行。当温度值超过超温保护器的设定值时，超温保护器发送信息给温度控制系统，通过温度控制系统切断高温箱的电源，从而达到保护高温箱及仪表设备的作用。[0009]作为优�。鑫露瓤刂葡低嘲ㄊ执ッ�、交流接触器和数据信息端口 ；数字触摸屏与数据信息端口相连接，数据信息端口与交流接触器相连接。根据测试样品需要使用的测试温度和测试时间，可以预先在数字触摸屏上设置高温箱内的温度以及该温度需要维持的时间；数字触摸屏的使用方便温度设置的操作，并且方便随时观察温度。交流接触器用于对高温箱的电源的接通和断开进行控制。数据信息端口用于接收触摸屏的设置信息， 并将操作指令发送给交流接触器。[0010]作为优�。鍪执ッ辽仙栌泄δ苎≡癜磁�、复位按钮、温度增加按钮、温度减少按钮、确认按钮；交流接触器内设有控制高温箱电源通断的吸合按钮；确认按钮与数据信息端口相连接。功能选择按钮用于设置温度值及选择温度误差范围等；复位按钮用于将设置的温度值进行清零以便重新设置；温度增加按钮和温度减少按钮用于在原有温度的基础上增加或减少温度值。吸合按钮吸合时高温箱内接通电源，断开时电源切断。确认按钮按下后，预先设定的温度信息传送给数据信息端口，数据信息端口将接通电源的信息发送给交流接触器，交流接触器使吸合按钮接通，从而使高温箱内接通电源。当温度达到预设的温度值时，高温箱内的电源被断开，温度不足时高温箱的电源重新接通，并使温度维持预先的设定时间长度。具体测试不同的样品时，可通过仪表选择不同的测试温度和测试时长。[0011]作为优�。鱿涮逦し教澹涮迥诎ㄈ舾筛龅燃涓襞帕械募尤裙埽凰鑫露瓤刂葡低澄挥谙涮迩氨砻嫔稀３し教逍蔚南涮逵糜诜胖眯枰馐缘钠盗悴考�。温度控制系统设置于箱体的前表面上操作方便，更加直观。加热管用于给高温箱加热提高箱体内温度。[0012]作为优�。卤；て靼ㄎ露仍ど璋磁ズ臀驴乜兀怀卤；て饔胛露瓤刂葡低车氖菪畔⒍丝谙嗔�。温度预设按钮用于根据加热管耐高温性能，预先设定超温保护器的温度值。当温度传感器测试的温度值高于超温保护器的温度值时，温控开关断开，产生一个电信号，该电信号被传送给数据信息端口，数据信息端口接收到该信号后，将操作指令发送给交流接触器，使交流接触器内的吸合开关断开，从而切断高温箱的电源。[0013]作为优�。露却衅魑狿tlOO温度传感器。PtlOO温度传感器具有耐热性好，测试精确度高的特点。[0014]因此，本实用新型具有如下有益效果(1)安全性好，测试设备不易损坏；(2)可自动实现超温断电保护，节省人力资源；(3)结构简单，操作方便。
[0015]图I是本实用新型的连接框图。[0016]图中箱体I、温度传感器2、数字触摸屏3、超温保护器4、交流接触器5、数据信息端口 6。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。[0018]如图I所示的实施例是一种测试汽车零件性能用的高温箱，包括箱体I和温度控制系统，箱体内设有PtlOO温度传感器2，温度传感器与设于箱体外的超温保护器4相连接， 超温保护器与温度控制系统相连接；高温箱内的温度范围为40度至1300度。温度控制系统包括数字触摸屏3、交流接触器5和数据信息端口 6 ;数字触摸屏与数据信息端口相连接， 数据信息端口与交流接触器相连接。数字触摸屏上设有功能选择按钮、复位按钮、温度增加按钮、温度减少按钮、确认按钮；交流接触器内设有控制高温箱电源通断的吸合按钮；确认按钮与数据信息端口相连接。箱体为长方体，箱体内包括10个等间隔排列的加热管；温度控制系统位于箱体前表面上。超温保护器包括温度预设按钮和温控开关；超温保护器与温度控制系统的数据信息端口相连接。[0019]需要测试10个汽车排气管的耐热性能，首先对10个排气管进行测试，得到一组性能参数。[0020]然后，根据加热管耐高温性能，预先设定超温保护器的温度值为1300度，允许高温箱在1300度内运行。PtlOO温度传感器采集高温箱内的温度值信号，温度值信号传送给到超温保护器。当温度传感器测试的温度值高于1300度时，温控开关断开，产生一个电信号，该电信号被传送给数据信息端口，数据信息端口接收到该信号后，将操作指令发送给交流接触器，使交流接触器内的吸合开关断开，从而切断高温箱的电源。[0021]排气管需要使用的测试温度为1200度，测试时间为30分钟；预先在数字触摸屏上设置高温箱内的温度为1200度，测试时长为30分钟。按动触摸屏上的确认按钮，将设置的信息传送给数据信息端口，数据信息端口发送指令给交流接触器，交流接触器通过控制吸合按钮的接通及断开控制高温箱内的电源接通及切断，从而控制高温箱内的测试温度。当测试时间达到30分钟时，电源被切断。[0022]将完成测试的10个排气管从高温箱中取出，测试10个排气管的性能参数。该参数值与原始的参数值进行比对，如果未出现排气管变形、材料碳化等问题，则该排气管的耐热性能是满足质量要求的，否则为应该弃用的不合格产品。[0023]需要测试其它的汽车零件样品的耐热性能时，则根据样品的不同重新设定高温箱的测试温度及测试时间，测试完毕后的质量评价标准也需要根据样品类型的不同作相应变换。
权利要求1.一种测试汽车零件性能用的高温箱，包括箱体(I)和温度控制系统，其特征是，所述箱体内设有温度传感器(2)，温度传感器与设于箱体外的超温保护器(4)相连接，超温保护器与温度控制系统相连接；所述高温箱的最高温度为1300度。
2.根据权利要求I所述的测试汽车零件性能用的高温箱，其特征是，所述温度控制系统包括数字触摸屏(3)、交流接触器(5)和数据信息端口(6);数字触摸屏与数据信息端口相连接，数据信息端口与交流接触器相连接。
3.根据权利要求2所述的测试汽车零件性能用的高温箱，其特征是，所述数字触摸屏上设有功能选择按钮、复位按钮、温度增加按钮、温度减少按钮、确认按钮；交流接触器内设有控制保温箱电源通断的吸合按钮；确认按钮与数据信息端口相连接。
4.根据权利要求I所述的测试汽车零件性能用的高温箱，其特征是，所述箱体为长方体，箱体内包括若干个等间隔排列的加热管；所述温度控制系统位于箱体前表面上。
5.根据权利要求2所述的测试汽车零件性能用的高温箱，其特征是，超温保护器包括温度预设按钮和温控开关；超温保护器与温度控制系统的数据信息端口相连接。
6.根据权利要求I或2或3或4或5所述的测试汽车零件性能用的高温箱，其特征是， 温度传感器为Ptioo温度传感器。
专利摘要本实用新型公开了一种测试汽车零件性能用的高温箱，包括箱体和温度控制系统，所述箱体内设有温度传感器，温度传感器与设于箱体外的超温保护器相连接，超温保护器与温度控制系统相连接；所述高温箱的最高温度为1300度。所述温度控制系统包括数字触摸屏、交流接触器和数据信息端口；数字触摸屏与数据信息端口相连接，数据信息端口与交流接触器相连接。本实用新型具有安全性好，测试设备不易损坏；可自动实现超温断电保护，节省人力资源；结构简单，操作方便的特点。
文档编号G01M13/00GK202748219SQ20122029446
公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者林远利, 马芳武, 郭琪, 杨国斌, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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