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专利名称：高度阀、差压阀试验装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种阀体试验装置，特别是一种能够对高度阀、差压阀的各项性能进行试验的试验装置。
背景技术：
目前，正在运营CRH1、CRH2、CRH3和CRH5型动车组是我国高速列车的主型列车，为满足列车的检修需求，铁道部在北京、上海、武汉、广州分别建设了大型的动车组检修基地。 目前运行的各型动车组的高度阀、差压阀在A4修时均需要下车进行检修，同时需要相应的试验工装对检修完毕的部件进行试验，试验合格后才可以装车运用。自动化程度低，检修效率低，同时，试验台测试质量有待提高。传统的三阀试验台可以对高度阀、差压阀、空重阀进行综合性能试验，但是，三阀试验台中的高度阀试验工装不仅复杂，而且自动化及检测精确度不高。

发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种测量准确、自动化程度高、检修效率高的高度阀、差压阀试验装置。本发明的技术方案为一种高度阀、差压阀试验装置，包括机械部分、测控系统和气动系统，所述的机械部分包括测控柜、高度阀测试工装和差压阀测试工装，测控柜中安装有测控系统和气动系统；所述的高度阀测试工装包括阀座、托板、卡环、轴端定位片、连接轴、轴承安装座、套筒联轴器、安装座、伺服电机和带座轴承；其中，阀座用于固定高度阀，阀座上安装有用于控制高度阀固定高度的托板，卡环、轴端定位片、连接轴、套筒联轴器与伺服电机的输出轴连接在一起，随电机轴的转动而转动，卡环与高度阀前端转轴卡接；轴承安装座与套筒联轴器、安装座相连接；所述的差压阀测试工装包括气缸、气缸座、夹紧头、支撑座、固定夹紧头和导轨；其中气缸座用于支撑固定气缸，气缸与夹紧头通过气缸轴前段螺纹相连接，用于试验时夹紧差压阀；支撑座用于支撑差压阀；固定夹紧头与导轨固定在一起， 固定夹紧头可以根据差压阀的尺寸在导轨左右进行移动；试验时固定夹紧头与夹紧头一起夹紧差压阀，通过空气管路分别与气动系统相连；测控系统采集气动系统中的压力传感器和流量传感器的信息，同时控制电机以及气动系统中的阀门的状态。优选的是所述的测控系统包括工控机、与其相接的打印机、显示器和键盘鼠标， 所述的工控机通过A/D采集板采集流量传感器、压力传感器的信息，通过DO输出板输出数字量信号控制相应的继电器、接触器动作，从而控制电机及气动系统中的阀门的状态。优选的是所述的测控系统还包括与空气管路相接的压力指示仪表和控制旋钮。优选的是所述的气动系统包括与差压阀、高度阀通过空气管路相接的气缸、模拟风缸，空气管路上设置有球阀、过滤调压阀、压力指示表、电磁阀、手动阀。优选的是所述的固定夹紧头通过螺栓与导轨固定在一起。优选的是所述的托板通过螺栓固装于阀座上并且高度可上下调节。
优选的是所述的卡环设置有卡槽，高度阀前端转轴卡装于卡槽内。优选的是所述的高度阀通过快速锁紧螺母固装于阀座上。本发明的有益效果为本发明试验工装结构设计合理，结构简洁，高度阀、差压阀试验台采用压力传感器与流量传感器相结合的方法测试数据，能够兼容动车组高度阀性能试验，测试精确度大大提高，使用快速锁紧螺母固定高度阀，提高了安装高度阀效率。高度阀试验台能够对CRH系列高度阀进行性能测试，差压阀能够对CRH系列高度阀进行性能测试。能够对检修后的高度阀、差压阀的性能进行把关，提高高度阀、差压阀检修的质量，高度阀、差压阀试验台采用高性能微机控制、采集数据，测量准确，自动化程度高。


图1为本发明的结构示意2为本发明高度阀测试工装的结构示意3为本发明差压阀测试工装的结构示意4为本发明测控系统的原理框5为本发明气动系统的原理框图
具体实施例方式下面结合

本发明的
具体实施例方式一种高度阀、差压阀试验装置，包括机械部分、测控系统和气动系统，所述的机械部分包括测控柜1、高度阀测试工装2和差压阀测试工装3，测控柜1中安装有测控系统和气动系统，测控系统中的打印机9、工控机8、键盘鼠标7从下往上依次安装在测控柜工作台面下左边空间内，显示器4安装在测控柜面板的左边，控制旋钮6安装在测控柜面板的右边下部，测控电路安装在测控柜的后部。气动系统安装在测控柜工作台面下右边空间内，压力指示仪表5安装在测控柜面板的右边上部。测控柜工作台面右边部分安装有高度阀、差压阀测试工装，高度阀、差压阀测试工装主要用于试验过程中对高度阀、差压阀进行固定。所述的高度阀测试工装2包括阀座21、托板22、卡环23、轴端定位片24、连接轴 25、轴承安装座沈、套筒联轴器27、安装座观、伺服电机四和带座轴承210 ；其中，阀座21 用于固定高度阀，阀座21上安装有用于控制高度阀固定高度的托板22，卡环23、轴端定位片对、连接轴25、套筒联轴器27与伺服电机四的输出轴连接在一起，随电机轴的转动而转动，卡环23与高度阀前端转轴卡接，所述的卡环23设置有卡槽，高度阀前端转轴卡装于卡槽内，所述的托板22通过螺栓固装于阀座21上并且高度可上下调节，所述的高度阀通过快速锁紧螺母固装于阀座21上；轴承安装座沈与套筒联轴器27、安装座观相连接；所述的差压阀测试工装3包括气缸31、气缸座32、夹紧头33、支撑座34、固定夹紧头35和导轨37 ； 其中气缸座32用于支撑固定气缸31，气缸31与夹紧头33通过气缸31轴前段螺纹相连接， 用于试验时夹紧差压阀；支撑座34用于支撑差压阀；固定夹紧头35与导轨37固定在一起， 固定夹紧头35可以根据差压阀的尺寸在导轨37左右进行移动，所述的固定夹紧头35通过螺栓36与导轨37固定在一起；试验时固定夹紧头35与夹紧头33 —起夹紧差压阀，通过空气管路分别与气动系统相连；测控系统采集气动系统中的压力传感器和流量传感器的信息，同时控制电机以及气动系统中的阀门的状态。
4
所述的测控系统包括工控机8、与其相接的打印机9、显示器4和键盘鼠标7，所述的工控机通过A/D采集板采集流量传感器、压力传感器的信息，通过DO输出板输出数字量信号控制相应的继电器、接触器动作，从而控制电机及气动系统中的阀门的状态。所述的测控系统还包括与空气管路相接的压力指示仪表5和控制旋钮6。所述的气动系统包括与差压阀、高度阀通过空气管路相接的气缸31、模拟风缸 9-1、9-2，空气管路上设置有球阀41、过滤调压阀42、压力指示表5、电磁阀43、47、手动阀44 流量传感器411、压力传感器412。气动系统原理图如图5所示。高度阀试验时，打开球阀41，电磁阀43-1给风缸9-1充风，当风缸9-1内压力达到 0. 5MPa时，关闭电磁阀43-1，调整好高度阀调整杆的角度后，打开电磁阀43_2，测量流量传感器11的值即为当前角度下的高度阀流量。差压阀正向始吹压力试验，打开球阀41，电磁阀47-1往风缸9-1缓慢充风，打开电磁阀43-3，测量风缸9-1与风缸9-2内的压力，当风缸9-2内开始后压力变化时，记录下风缸9-1内的空气压力值即为正向始吹压力。差压阀正向止吹压力试验，打开球阀41，电磁阀43-1往风缸9-1充风，当压力达到 0. 45MPa时关闭电磁阀43-1，打开电磁阀43_3，测量风缸9_1内压力值，当压力值停止下降时，记录下此时风缸9-1内的压力值即为正向止吹压力。差压阀反向始吹压力与反向止吹压力测试按照上述方法打开反向气路相应电磁阀即可。高度阀的性能测试过程如下托板22在使用前调整其高度，高度调整至高度阀放置后，高度阀连杆转轴中心正好与卡环23中心重合。将高度阀放在托板22上，前端转轴中心方孔轻轻卡入卡环23的卡槽后，用螺钉将高度阀固定在阀座21上。连接高度阀的进出气管路。通过测试程序控制伺服电机四以设定的速度转动一定角度，通过流量传感器测量进气、排气的留量，分别记录下高度阀转轴在士0. 5°C、士 1°C、士 1.5°C、士3°C、士6°C、 士6.5°C、士7.5°C、士 10°C位置时的空气流量，并绘制流量曲线，根据测试的流量曲线图判段高度阀是否合格。工作时，把被试件通过安装卡具固定在试验台上，再通过计算机系统发出控制指令给试验台自动充风、排风以及电机的转动，从而控制被试件按照设定好的步骤进行动作， 同时采集系统采集检测信号并输入计算机系统处理，最后形成测试结果并存储、打印。差压阀的性能测试过程如下把差压阀放置于支撑座34上，将差压阀两端的进气口分别对准固定夹紧头35和夹紧头33的橡胶垫，转动测控台面板上的控制旋钮给气缸31充风，使之夹紧差压阀。试验时，通过工控机向与差压阀左端相连的模拟风缸内缓慢充风，当与差压阀右端相连的模拟风缸内开始有压力变化时，测量并记录差压阀左边风缸内的压力值，此值叫正向始吹压力。通过工控机向左边风缸充入0.45MI^压缩空气，打开左边风缸与差压阀之间的电磁阀，差压阀开始向右边风缸充风，测量左边风缸压力，当压力值不变化时，记录此时压力值，此值为正向止吹压力。然后再用相同的方法测试反向始吹压力和反向止吹压力。
权利要求
1.一种高度阀、差压阀试验装置，包括机械部分、测控系统和气动系统，其特征在于 所述的机械部分包括测控柜(1)、高度阀测试工装( 和差压阀测试工装(3)，测控柜(1) 中安装有测控系统和气动系统；所述的高度阀测试工装( 包括阀座、托板0 、卡环 (23)、轴端定位片04)、连接轴05)、轴承安装座06)、套筒联轴器(XT)、安装座08)、伺服电机09)和带座轴承010)；其中，阀座用于固定高度阀，阀座上安装有用于控制高度阀固定高度的托板(22)，卡环、轴端定位片04)、连接轴0 、套筒联轴器(XT) 与伺服电机09)的输出轴连接在一起，随电机轴的转动而转动，卡环与高度阀前端转轴卡接；轴承安装座06)与套筒联轴器(27)、安装座08)相连接；所述的差压阀测试工装 (3)包括气缸(31)、气缸座(32)、夹紧头(33)、支撑座(34)、固定夹紧头(35)和导轨(37)； 其中气缸座(3 用于支撑固定气缸(31)，气缸(31)与夹紧头(3 通过气缸(31)轴前段螺纹相连接，用于试验时夹紧差压阀；支撑座(34)用于支撑差压阀；固定夹紧头(35)与导轨(37)固定在一起，固定夹紧头(3 可以根据差压阀的尺寸在导轨(37)左右进行移动； 试验时固定夹紧头(3 与夹紧头(3 —起夹紧差压阀，通过空气管路分别与气动系统相连；测控系统采集气动系统中的压力传感器和流量传感器的信息，同时控制电机以及气动系统中的阀门的状态。
2.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的测控系统包括工控机(8)、与其相接的打印机(9)、显示器(4)和键盘鼠标(7)，所述的工控机通过A/D采集板采集流量传感器、压力传感器的信息，通过DO输出板输出数字量信号控制相应的继电器、接触器动作，从而控制电机及气动系统中的阀门的状态。
3.如权利要求2所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的测控系统还包括与空气管路相接的压力指示仪表( 和控制旋钮(6)。
4.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的气动系统包括与差压阀、高度阀通过空气管路相接的气缸、模拟风缸，空气管路上设置有球阀、过滤调压阀、 压力指示表、电磁阀、手动阀。
5.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的固定夹紧头(35) 通过螺栓(36)与导轨(37)固定在一起。
6.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的托板0 通过螺栓固装于阀座上并且高度可上下调节。
7.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的卡环设置有卡槽，高度阀前端转轴卡装于卡槽内。
8.如权利要求1所述的高度阀、差压阀试验装置，其特征在于所述的高度阀通过快速锁紧螺母固装于阀座上。
全文摘要
本发明涉及一种高度阀、差压阀试验装置，包括机械部分、测控系统和气动系统，所述的机械部分包括测控柜、高度阀测试工装和差压阀测试工装，测控柜中安装有测控系统和气动系统；本发明试验工装结构设计合理，结构简洁，高度阀、差压阀试验台采用压力传感器与流量传感器相结合的方法测试数据，能够兼容动车组高度阀性能试验，测试精确度大大提高，使用快速锁紧螺母固定高度阀，提高了安装高度阀效率。高度阀试验台能够对CRH系列高度阀进行性能测试，差压阀能够对CRH系列高度阀进行性能测试。能够对检修后的高度阀、差压阀的性能进行把关，提高高度阀、差压阀检修的质量，高度阀、差压阀试验台采用高性能微机控制、采集数据，测量准确，自动化程度高。
文档编号G01M13/00GK102507178SQ20111040385
公开日2012年6月20日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者孙法明, 张喜茂, 王明海, 邢晓东, 邵立鹏 申请人:青岛四方车辆研究所有限公司