专利名称：一种比热容式车用油箱液位计的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油尺。
背景技术：
汽车的油箱内都具有测量剩余油量的装置，通常这种装置采用的为机械类的浮子类来进行测量。此种机械类的浮子一方面体积较大，另一方面当汽车起伏运动时，会造成浮子的上下剧烈运动。在驾驶室内的油量表会忽上忽下变化，给人造成一种错觉。在测量时稳定性相对比较差，从而影响测量结果的准确度。比热容传感器是直接探测介质的比热容常数的一种现有检查探头，汽油或柴油与空气的比热容的差别比较大。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种利用汽油或柴油和空气比热容不同的方法来测量油量位置的比热容式车用油箱液位计。为了实现上述目的，采用以下技术方案一所述液位计包括液位杆和杆身上的通过密封层密封的比热容传感器，比热容传感器通过导线连接至微处理器，微处理器上还连接有显示装置；各个比热容传感器将采集到的所在位置的比热容信号输入微处理器进行比较，并将比较后的结果显示于显示装置。为了保证在油箱内的耐腐蚀效果，所述传感器的外部具有耐腐蚀层。本实用新型结构简单，体积较�。捎帽热热荽衅鞫杂拖淠诘挠土拷信卸希雀撸梢怨艘恍┢罱洗蟮墓铝⑹担既废允居土康亩嗌�。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步描述。如图I所述，一种比热容式车用油箱液位计，包括液位杆I和杆身上的六个从下之下竖直均布在杆身上通过密封层和耐腐蚀层密封的比热容传感器2，比热容传感器通过导线连接至微处理器3，微处理器上还连接有显示装置4 ;各个比热容传感器将采集到的所在位置的比热容信号输入微处理器进行比较，并将比较后的结果显示于显示装置。汽车启动后，汽车行驶于平坦路面，比热容传感器2采集数据，假设目前油面的位置处于从下至上数第二个至第三个比热容传感器之间，此时比热容传感器得到的值经过微处理器的比较后，发现那么第一个和第二个比热容传感器得到的值为汽油的比热容值，其余的比热容传感器得到的值为空气的比热容值。显示装置显示油量为总油量的三分之一。若此时汽车行驶在坎坷路面，油箱内的汽油飞溅到第四个比热容传感器上。此时微处理器得到的数据显示第一、第二和第四比热容传感器检测到的为汽油的比热容值，第 三、第五和第六个比热容传感器检测到的为空气的比热容值，那么说明此时液面实际应该在第二个和第三个之间，第四个应为无效值。显示装置仍然显示为总油量的三分之一。
权利要求1.一种比热容式车用油箱液位计，其特征在于所述液位计包括液位杆和杆身上的通过密封层密封的比热容传感器，比热容传感器通过导线连接至微处理器，微处理器上还连接有显示装置；各个比热容传感器将采集到的所在位置的比热容信号输入微处理器进行比较，并将比较后的结果显示于显示装置。
2.如权利要求I所述的比热容式车用油箱液位计，其特征在于所述传感器的外部具有耐腐蚀层。
专利摘要本实用新型公开了一种比热容式车用油箱液位计，关键在于所述液位计包括液位杆和杆身上的通过密封层密封的比热容传感器，比热容传感器通过导线连接至微处理器，微处理器上还连接有显示装置；各个比热容传感器将采集到的所在位置的比热容信号输入微处理器进行比较，并将比较后的结果显示于显示装置。本实用新型结构简单，体积较�。捎帽热热荽衅鞫杂拖淠诘挠土拷信卸希雀撸梢怨艘恍┢罱洗蟮墓铝⑹担既废允居土康亩嗌�。
文档编号G01F23/22GK202631051SQ20122022243
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者万鹏, 胡智武 申请人:科博达重庆汽车电子有限公司
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