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轮胎侧壁冲击试验装置的制作方法

时间:2025-04-11    作者: 管理员

专利名称:轮胎侧壁冲击试验装置的制作方法
技术领域:
本发明涉及对轮胎的侧壁抗冲击性进行试验的装置,更详细地说涉及对轮胎施加负荷及外倾角、并可控制冲击力大小的轮胎侧壁冲击试验装置。
背景技术:
由于在道路上行车,所以轮胎因道路的状态不同会受到各种损伤,这是因为道路上的钉子、石头碎片、玻璃等任何障碍物都是比轮胎的橡胶更硬的材料。
另外,轮胎只在与负荷相应的气压状态才能保持充分的寿命,所以在适当的气压以上、或以下的状态行车也会引起事故。
轮胎的主要事故是由于裂缝(Crack)、异常磨损、分离(Separation)、冲击破裂等多种原因产生的。为此,制造厂家为了应付轮胎的事故,对轮胎施加各种变化,进行了多种轮胎试验。
在这种轮胎试验装置中,具有代表性的冲击试验装置是SAE J1981“Road hazard impact test for tire assemblies(轮胎组件的路面损伤冲击测试)”中介绍的试验装置。该试验装置是使轮胎和轮辋的组合体在停止状态从正面对轮胎加冲击,判断可否对轮胎外胎面造成破坏的装置。
但是,上述的试验装置被认为是实效性不足的。其理由是,当轮胎因冲击发生事故时,道路上的像路边阶石那样的障碍物将攻击轮胎的侧壁。即,在轮胎上造成破坏的部位及轮胎的状态(不可负荷及维持外倾角度)与实际的情况不同。
轮胎的与路面接触的外胎面部分由于包括外胎面橡胶及钢带层,所以几乎不会因冲击而被破坏。但是,当路面上有障碍物,或者在道路的路边阶石那样高度不同的路面上行车时,对轮胎的侧壁部会有冲击。如图2所示,轮胎1的侧壁1a有可能破损。

发明内容
本发明是针对上述的问题而提出的。其目的在于提供一种轮胎侧壁冲击试验装置,对于轮胎在一般使用条件下由于道路的路边阶石等突出部位而容易造成破坏的轮胎侧壁,评价其抗冲击力的性能。
为了达到上述目的,本发明的轮胎侧壁冲击试验装置包括保持台,利用保持台将试验对象轮胎连接在轮辋(rim)组合体上的固定部,对轮胎加负荷的负荷加压部,检测从该负荷加压部对轮胎施加负荷的负荷检测部,对轮胎的侧壁部施加冲击的冲击部,通过上述冲击部的悬摆轴的铰接轴而设置的水平保持台,使冲击部从上述水平保持台移动的悬摆轴移动部,用于挂住上述冲击部上的轮的开关部,以及为了对上述轮胎控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部和负荷检测部上的通过电线连接的控制部。


图1是表示本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的概要图;图2是表示通常的轮胎上破损的侧壁部状态的轮胎局部图。
最佳实施例下面参照附图详细说明本发明。
图1是表示本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的图。
本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的构成包括保持台2、由保持台2将试验对象轮胎1连接在轮辋组合体上的固定部3、对轮胎1加负荷的负荷加压部4、检测从该负荷加压部对轮胎1施加负荷的负荷检测部5、对轮胎1的侧壁部1a施加冲击的冲击部6、通过冲击部6的悬摆轴7的铰接轴8设置的水平保持台9、将冲击部6从水平保持台9移动的悬摆轴移动部10、用于挂住上述冲击部6上的轮11的开关部12、以及为了对上述轮胎1控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部3和负荷检测部5上通过电线3连接的控制部14。
下面说明上述构成的本发明的轮胎侧壁冲击试验装置的工作原理。首先,将试验对象轮胎1在与轮辋组装的状态下固定在固定部3上。为了施加所指定的试验条件,利用控制部14,使固定部3和负荷加压部4按图1的箭头A和B所示动作,使轮胎1具有外倾角(camber)和对轮胎1施加负荷。
这样,上述轮胎1的侧壁1a因空气压力、外倾角及负荷不同,成为压缩及拉伸变形的状态。
另一方面,由于对轮胎1施加冲击,所以通过悬摆轴移动部10使悬挂在悬摆轴7上的冲击部6移动。如果该冲击部6的轮11固定在水平保持台9上所设置的开关部12上,则上述冲击部6变为准备自由落下的状态。
然后,如果打开上述水平保持台9的开关部12,则冲击部6以铰接轴8为支点,按图1的箭头方向C以自由落下的方式转动,从而对轮胎1的侧壁1a进行打击。
然后,为了评价上述侧壁1a的内冲击力,通过对轮胎1的侧壁1a的外观分析、及空气压力检查,可以判断对轮胎的冲击可否造成破坏。
如上所述,本发明的轮胎侧壁冲击试验装置,通过对现有技术所不能评价的轮胎侧壁的抗冲击性能进行评价,最终可取得使轮胎的性能得以提高的效果。
权利要求
1.一种轮胎侧壁冲击试验装置,其特征在于包括保持台(2);在该保持台(2)将试验对象轮胎(1)连接在轮辋组合体上的固定部(3);对所述轮胎(1)加负荷的负荷加压部(4);检测从该负荷加压部对所述轮胎(1)施加负荷的负荷检测部(5);对所述轮胎(1)的侧壁部(1a)施加冲击的冲击部(6);通过所述冲击部(6)的悬摆轴(7)的铰接轴(8)而设置的水平保持台(9);用于使冲击部(6)从所述水平保持台(9)移动的悬摆轴移动部(10),用于挂住所述冲击部(6)的轮(11)的开关部(12),以及在轮胎固定部(3)和负荷检测部(5)上通过电线(13)连接的控制部(14),用于对所述轮胎(1)控制外倾角及负荷值。
全文摘要
本发明提供一种对轮胎施加负荷及外倾角、并可控制冲击力大小的轮胎侧壁冲击试验装置,包括保持台、由保持台将试验对象轮胎连接在轮辋组合体上的固定部、对轮胎加负荷的负荷加压部、检测从该负荷加压部对轮胎施加负荷的负荷检测部、对轮胎的侧壁部施加冲击的冲击部、通过上述冲击部的悬摆轴的铰接轴设置的水平保持台、从上述水平保持台移动冲击部的悬摆轴移动部、挂住上述冲击部的轮的开关部、及为了对上述轮胎控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部和负荷检测部上通过电线连接的控制部。
文档编号G01M7/08GK1710395SQ200410098549
公开日2005年12月21日 申请日期2004年12月9日 优先权日2004年6月16日
发明者孙在弘, 金广泰 申请人:韩国轮胎株式会社

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