专利名称：距离感应式油量传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱油量传感装置，具体地，是一种带有浮标的油量传感器。
背景技术：
在汽车油箱中，需要通过传感器读取油箱油量，传统的汽车油箱采用机械式油浮子传感装置，其主要包括传感盒、转动杆、油浮子，油浮子浮于油液面上，并带动转动杆，使转动杆通过转轴带动传感盒内的电位器动作，以调节电位器的分压，从而通过读取分压值即可获知油浮子的位置，计算出油液面的高低；由于汽车在行驶过程中，时常会遇到颠簸的路况，在此情况下，油箱内的油液面亦将随车体摇晃，则油浮子的位置将一同大幅波动，此时，传感器难以提供准确的油量数据。在目前改进的技术中，已出现了其它类型的油位传感器，如投入式压力传感器，该传感器处于油箱底部，通过测量油箱底部的油压，推算实际油液面的高低，由于油箱底部的 压强受油液面波动影响较�。胗鸵好婢仓故钡撞康难骨肯嗟保虼讼档唪げ挠跋欤涣硗庖恢钟臀淮衅髟蚴峭ü脊苁垢”暧氲脊芡庥鸵焊衾耄韵好娌ǘ愿”甑挠跋欤⑹垢”昵Ｒ桓龃械缛荩ü”甑奈恢酶谋淅锤谋浯械缛莸牡缛萘浚ü缏凡饬看械缛莸牡缛萘浚纯苫裰”晡恢茫嗉椿裰擞臀�。然而这两种改进的技术中，电子传感元件(如传感电容)始终处于机械式变化状态，这使得传感元件的稳定性难以得到保障，并且，被油液包围的传感元件受温度影响很大，这也造成了传感的精度的下降。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种距离感应式油量传感器，该传感器可以有效抵御油液面晃动和温度变化所产生的影响，且自身电子传感元件保持静止，具有优越的传感精度。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该距离感应式油量传感器包括竖直设置于油箱中心的导管，所述导管底部与油箱底部接触，且所述导管底部设有进油孔，上部设有排气孔；所述导管内设有一个与导管内腔间隙配合的浮标；所述导管的上端设有传感�？椋龃心？榘ㄖ辽僖桓鼍嗬敫杏ζ鳎鼍嗬敫杏ζ鞯牟饩喾较蛘运龈”甑纳媳砻妫凰龃心？榛拱ㄒ桓鲈怂隳？楹鸵桓鍪涑瞿？�。作为优�。龅脊艿闹兄嵯呱匣股栌幸桓几耍玫几舜┕龈”曛行模徊蕉愿”杲性际乐蛊浠味Ｗ魑叛。鼍嗬敫杏ζ魑ň嗬敫杏ζ�。作为优�。鼍嗬敫杏ζ饕嗫梢晕す饩嗬敫杏ζ骰蚝焱饩嗬敫杏ζ鳎耸彼龈”甑纳媳砻嬗叛∥饣砻�。作为优选，所述距离感应器具有两个或两个以上，绕所述导管轴线均布，以消除因所述浮标可能出现的波动或上表面不平整引起的测量误差；此情况下，测量值取各所述距离感应器所返回的距离平均值；并且，为防止相互间信号干扰，各所述距离传感器轮流交替工作。本实用新型的有益效果在于该距离感应式油量传感器在使用时，由于导管设于油箱中心，而油箱中心的油液面高低始终等于油液面各处高度的平均值，又由于导管的隔离及约束作用，因此，浮标的高度和平稳性不再受油液面晃动的影响；而采用固定式的距离感应器对浮标高度进行测量，由于距离传感器不被油液包围，因此工作温度较为稳定，性能亦较为稳定，可以获得优越的测量精度。
图I是本距离感应式油量传感器实施例一的结构示意图。图2是本距离感应式油量传感器实施例二的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明 实施例一图I所示为本距离感应式油量传感器的实施例一，在该实施例中，包括竖直设置于油箱中心的导管1，所述导管I底部与油箱底部接触，且所述导管I底部设有进油孔11，上部设有排气孔12 ;所述导管I的内腔10中设有一个直径略小于导管内径相等的浮标3 ；所述导管I的上端固定一个传感�？�4，所述传感�？�4包括两个距离感应器5，所述距离感应器5的测距方向正对所述浮标3的上表面；所述传感�？�4还包括一个运算模块和一个输出�？�。所述距离感应器5为超声波距离感应器，亦可以是激光距离感应器或红外距离感应器；若该距离感应器5为激光距离感应器或红外距离感应器，则所述浮标的上表面宜采用光滑表面，以利于光波反射，并且此时所述导管I的内表面宜为相对粗糙的黑色面，以降低内腔10的反射干扰。所述传感�？�4中的所述运算�？楹褪涑瞿？榘ㄔ诳翘迥冢怂隳？楦萦伤鼍嗬敫杏ζ�5输送来的距离进行运算，得出实际油量，其运算方法是，用距离感应器5距离油箱底部的距离，减去距离感应器5距离浮标3上表面的距离，再减去浮标3露出油液面的高度(该高度为定值)，算出实际油位高度，然而根据油箱形状算出实际油量，再通过所述输出�？槭涑龈狄潜砜刂破�。各所述距离感应器5绕所述导管I轴线均布，以消除因所述浮标3可能出现的波动或上表面不平整引起的测量误差；此情况下，测量值取各所述距离感应器5所返回的距离平均值；为防止相互间信号干扰，各所述距离传感器5轮流交替工作，如，在一个测量周期(该周期极短)内，前半周期由第一个距离感应器5工作，后半个周期由第二个距离感应器5工作。实施例二图2所示为本距离感应式油量传感器的实施例二，在该实施例中，与实施例一的不同之处主要在于所述导管I的中轴线上还设有一根导杆2，该导杆2穿过所述浮标3中心，进一步对浮标3进行约束，防止其晃动。[0021]上述两个实施例均采用了两个距离感应器5，实际实施时，亦可以采用一个至多个距离感应器，可依据成本因素，以及距离感应器的大小作适应性地调整。上述距离感应式油量传感器在使用时，由于导管I设于油箱中心，而油箱中心的油液面高低始终等于油液面各处高度的平均值，又由于导管I的隔离及约束作用，因此，浮标3的高度和平稳性不再受油液面晃动的影响；而采用固定式的距离感应器5对浮标3高度进行测量，由于距离传感器5不被油液包围，因此工作温度较为稳定，性能亦较为稳定，可以获得优越的测量精度。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种距离感应式油量传感器，包括竖直设置于油箱中心的导管(I)，所述导管(I)底部与油箱底部接触，且所述导管(I)底部设有进油孔(11)，上部设有排气孔(12)，其特征在于所述导管⑴内设有一个与导管内腔(10)间隙配合的浮标(3);所述导管⑴的上端设有传感�？�(4)，所述传感�？�(4)包括至少一个距离感应器(5)，所述距离感应器(5)的测距方向正对所述浮标(3)的上表面；所述传感�？�(4)还包括一个运算�？楹鸵桓鍪涑瞿？�。
2.根据权利要求I所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述距离感应器(5)为超声波距离感应器。
3.根据权利要求I所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述距离感应器(5)为激光距离感应器。
4.根据权利要求I所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述距离感应器(5)为红外距离感应器。
5.根据权利要求3或4所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述浮标(3)的上表面为光滑表面。
6.根据权利要求1-4中任意一条所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述距离感应器(5)具有两个或两个以上，绕所述导管(I)轴线均布。
7.根据权利要求I所述的距离感应式油量传感器，其特征在于所述导管(I)的中轴线上还设有一根导杆(2)，该导杆(2)穿过所述浮标(3)中心。
专利摘要本实用新型提供一种距离感应式油量传感器，属于汽车油箱油量传感装置，包括竖直设置于油箱中心的导管，所述导管底部与油箱底部接触，且所述导管底部设有进油孔，上部设有排气孔；所述导管内设有一个与导管内腔间隙配合的浮标；所述导管的上端设有传感�？椋龃心？榘ㄖ辽僖桓鼍嗬敫杏ζ鳎鼍嗬敫杏ζ鞯牟饩喾较蛘运龈”甑纳媳砻妫凰龃心？榛拱ㄒ桓鲈怂隳？楹鸵桓鍪涑瞿？椤８么衅骺梢杂行У钟鸵好婊味臀露缺浠挠跋欤易陨淼缱哟性３志仓梗哂杏旁降拇芯�。
文档编号G01F9/00GK202533125SQ201220131810
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月24日 优先权日2012年3月24日
发明者于善东, 庄须亮, 王辛国 申请人:王辛国
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