专利名称：汽车转向系统振动性能测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车测试装置，尤其是涉及ー种汽车转向系统振动性能测试装置。
背景技术：
汽车转向系统的功能是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向，它不仅是汽车上必不可少的ー个基本部件，也是汽车上的ー个核心的安全部件，其质量的优劣直接决定着汽车的操控稳定性和行驶安全性。所以汽车转向系统的零部件检测显得尤为重要。中国专利授权公告号CN1877284，授权公告日2006年12月13日，公开了 ー种汽 车转向机构试验台，包括底座，转向模拟装置，齿条固定支撑块组合和可调节高度的斜台；两个转向模拟装置之间设有转向齿条；转向模拟装置上设有与液压缸连接的线性位移传感器和角位移传感器；扭矩传感器和液压马达设于测试斜台上；气压系统与液压系统连接液压马达。该发明的特点是采用五轴测试系统来模拟转向器的行驶エ况，各轴可模拟施加各种条件下的行驶阻カ和道路エ况，各轴所需测试数据采用传感器进行连续测量、分析。不足之处是，不能对转向系统的震动性能进行测试。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术不能对转向系统的震动性能进行测试的不足，提供了一种汽车转向系统振动性能测试装置。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种汽车转向系统振动性能测试装置，包括底板、支架和电磁振动平台，所述底板设置于电磁振动平台上，支架设置于底板上，支架上设有用于固定转向管柱的可拆卸结构，底板上设有用于固定中间轴的连接件。本实用新型是用于测试汽车转向系统的转向管柱和中间轴的震动性能的ー种测试装置。首先，将转向管柱和中间轴连接起来；然后，将转向管柱与支架连接起来，中间轴后端固定到底板上；最后，将底板固定到电磁振动平台上，开动电磁振动平台，电磁振动平台采用随机的频率沿着左右、前后、上下方向分别震动规定的时间长度。震动完毕后，如果转向管柱、中间轴、转向管柱与中间轴之间没有出现松动、接触不良、转动不灵活、损坏等问题，则转向管柱及中间轴是符合质量要求的，否则就是不符合质量要求，应该弃用的。本实用新型的装置对汽车实际运行时的环境进行了模拟，能够通过测试装置简单、方便的测试汽车转向系统中的转向管柱和中间轴的震动性能，确保转向管柱和中间轴的质量，为汽车的安全行驶提供可靠依据。作为优�。鲋Ъ馨ㄉ舷乱贫�、角度调节机构和固定架；所述上下移动机构包括两块可移动板；所述角度调节机构包括两个圆形旋转板和位于两个圆形旋转板之间并与两个圆形旋转板相垂直的长方形连接板；所述固定架包括长方形基座、横板和两块竖板。[0010]包括上下移动机构、角度调节机构和固定架的支架可以用来固定不同规格的转向管柱，从而使本实用新型的测试装置可以测试多种规格的转向管柱和中间轴，测试范围更加广泛。作为优�。梢贫迳喜可栌腥舾筛鲂ㄎ豢祝残涡迳仙栌邢喽杂Φ难卦仓芊较虻燃涓襞帕械母鲅慰�。旋转定位孔和腰型孔的设置便于用螺栓将可移动板和圆形旋转板可靠固定，并且螺栓固定方式稳定性好，安装、拆卸简単，方便。作为优选，可移动板下部设有两排竖向等间距排列的若干个高度调节孔，竖板上设有两排竖向等间距排列的若干个螺栓孔。高度调节孔和螺栓孔的设置便于采用螺栓将圆形旋转板和竖板可靠固定，并且螺栓固定方式稳定性好，安装、拆卸简単，方便。作为优�。し叫瘟影迳仙栌腥舾筛鐾ǹ祝蚬苤胁可栌腥舾筛鱿喽杂Φ穆菟ǹ祝蚬苤胁坑氤し叫瘟影逋ü菟ǹ刹鹦读�。通孔和螺栓孔的设置便于用螺栓将长方形连接板和转向管柱可靠固定，并且螺栓固定方式稳定性好，安装、拆卸简単，方便。·
·[0014]作为优�。礁鍪宕怪庇诨⒂牖亩瘫咂叫校礁鍪宥猿粕柚糜诨媳砻娴淖蟛亢陀也浚缓岚逵牖啻怪保⑶液岚宓谋砻嬗牖某け咂叫校岚宓牧蕉擞肓礁鍪逑嗝娑缘谋砻娣直鸫怪绷�。该结构的固定座具有良好的稳定性，更加坚固耐用。作为优�。龀し叫位仙栌腥舾筛雎荻た祝Ъ芡ü荻び氲装逑嗔�。螺钉连接操作简单、稳定性好，安装、拆卸方便。作为优�。装迳仙栌腥舾筛雎荻た祝装逋ü荻び氲绱耪穸教ㄏ嗔印Ｂ荻ち硬僮骷虻�、稳定性好，安装、拆卸方便。作为优�。隽蛹叫喂潭ㄗ图凶樱叫喂潭ㄗ醒肷栌泄潭ǹ祝凶酉露擞牍潭ǹ紫嗖褰樱叫喂潭ㄗü荻び氲装逑嗔樱屑渲嵯露送ü凶蛹胺叫喂潭ㄗ氲装逑嗔�。方形固定座和夹子的设置确保中间轴与底板良好固定，并且安装、拆卸简单，方便。作为优�。鲎蚬苤蠖擞胫屑渲崆岸硕杂Σ课簧栌腥舾筛雎菟ǹ祝蚬苤蠖擞胫屑渲崆岸送ü菟ǹ刹鹦读�。螺栓固定方式具有稳定性好，安装、拆卸简単，方便。因此，本实用新型具有如下有益效果(I)结构简便、制作方便；(2)测试可靠性高；(3)测试精度高。
图I是本实用新型的一种结构示意图；图2是本实用新型的ー种分解的结构示意图；图3是本实用新型的转向管柱与中间轴的连接示意图。图中底板1，转向管柱2，中间轴3，角度调节机构4，固定架6，电磁振动平台7，夹子8，固定座9，可移动板10，圆形旋转板11，旋转定位孔12，腰形孔13，螺钉孔14，螺栓15，螺栓孔16，高度调节孔17。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步的描述。如图I所示的实施例是ー种汽车转向系统振动性能测试装置，包括底板I、支架和电磁振动平台7，所述底板设置于电磁振动平台上，支架设置于底板上，支架上设有用于固定转向管柱的可拆卸结构，底板上设有用于固定中间轴的连接件。所述支架包括上下移动机构、角度调节机构4和固定架5 ;所述上下移动机构包括两块可移动板10 ;所述角度调节机构包括两个圆形旋转板11和位于两个圆形旋转板之间并与两个圆形旋转板相垂直的长方形连接板；所述固定架6包括长方形基座、横板和两块竖板。可移动板上部设有若干个旋转定位孔12，圆形旋转板上设有相对应的沿圆周方向等间隔排列的个腰形孔13。如图2所示，可移动板下部设有两排竖向等间距排列的若干个高度调节孔17，竖板上设有两排竖向等间距排列的若干个螺栓孔16。长方形连接板上设有若干个通孔，转向管柱中部设有若干个相对应的螺栓孔，转向管柱中部与长方形连接板通过 螺栓15可拆卸连接。两个竖板垂直于基座并与基座的短边平行，两个竖板对称设置于基座上表面的左部和右部；横板与基座相垂直，并且横板的表面与基座的长边平行，横板的两端与两个竖板相面对的表面分别垂直连接。所述长方形基座上设有若干个螺钉孔14，支架通过螺钉与底板相连接。底板上设有若干个螺钉孔，底板通过螺钉与电磁振动平台相连接。所述连接件为方形固定座9和夹子8，方形固定座中央设有固定孔，夹子下端与固定孔相插接，方形固定座通过螺钉与底板相连接，中间轴下端通过夹子及方形固定座与底板相连接。如图3所示，所述转向管柱后端与中间轴前端对应部位设有若干个螺栓孔，转向管柱后端与中间轴前端通过螺栓可拆卸连接。如图2所示，首先，将转向管柱和中间轴通过螺栓固定连接起来；然后，将中间轴固定到夹子上；然后，根据转向管柱和中间轴的尺寸大小确定圆形旋转板的高度调节孔与竖板的螺栓孔的位置，可移动板的旋转定位孔和圆形旋转板的腰形孔的位置，确定好后，用螺栓穿过对应的孔进行固定。然后将转向管柱中部与长方形连接板通过螺栓；其后，将底板固定到电磁振动平台上，开动电磁振动平台，电磁振动平台根据预设在振动控制器内的程序采用随机的频率先左右震动8小时；然后，前后震动8小时；最后，上下震动8小时后停止震动。如果震动完毕的转向管柱、中间轴以及转向管柱与中间轴之间没有出现松动、接触不良、转动不灵活、损坏等问题，则转向管柱及中间轴是符合质量要求的，否则是不符合质量要求，应该弃用的。
权利要求1.一种汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，包括底板、支架和电磁振动平台，所述底板设置于电磁振动平台上，支架设置于底板上，支架上设有用于固定转向管柱的可拆卸结构，底板上设有用于固定中间轴的连接件。
2.根据权利要求I所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，所述支架包括上下移动机构、角度调节机构和固定架；所述上下移动机构包括两块可移动板；所述角度调节机构包括两个圆形旋转板和位于两个圆形旋转板之间并与两个圆形旋转板相垂直的长方形连接板；所述固定架包括长方形基座、横板和两块竖板。
3.根据权利要求2所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，可移动板上部设有若干个旋转定位孔，圆形旋转板上设有相对应的沿圆周方向等间隔排列的个腰形孔。
4.根据权利要求2所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，可移动板下部设有两排竖向等间距排列的若干个高度调节孔，竖板上设有两排竖向等间距排列的若干个螺栓孔。
5.根据权利要求2所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，长方形连接板上设有若干个通孔，转向管柱中部设有若干个相对应的螺栓孔，转向管柱中部与长方形连接板通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求2所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，两个竖板垂直于基座并与基座的短边平行，两个竖板对称设置于基座上表面的左部和右部；横板与基座相垂直，并且横板的表面与基座的长边平行，横板的两端与两个竖板相面对的表面分别垂直连接。
7.根据权利要求2所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，所述长方形基座上设有若干个螺钉孔，支架通过螺钉与底板相连接。
8.根据权利要求I或2或3或4或5或6或7所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，底板上设有若干个螺钉孔，底板通过螺钉与电磁振动平台相连接。
9.根据权利要求I或2或3或4或5或6或7所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，所述连接件为方形固定座和夹子，方形固定座中央设有固定孔，夹子下端与固定孔相插接，方形固定座通过螺钉与底板相连接，中间轴下端通过夹子及方形固定座与底板相连接。
10.根据权利要求I或2或3或4或5或6或7所述的汽车转向系统振动性能测试装置，其特征是，所述转向管柱后端与中间轴前端对应部位设有若干个螺栓孔，转向管柱后端与中间轴前端通过螺栓可拆卸连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车转向系统振动性能测试装置，包括底板、支架和电磁振动平台，所述底板设置于电磁振动平台上，支架设置于底板上，支架上设有用于固定转向管柱的可拆卸结构，底板上设有用于固定中间轴的连接件。所述支架包括上下移动机构、角度调节机构和固定架；所述上下移动机构包括两块可移动板；所述角度调节机构包括两个圆形旋转板和位于两个圆形旋转板之间并与两个圆形旋转板相垂直的长方形连接板；所述固定架包括长方形基座、横板和两块竖板。本实用新型具有结构简便、制作方便；测试可靠性高；测试精度高的特点。
文档编号G01M7/06GK202420877SQ201120491169
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日
发明者何后裔, 朱圣宽, 杨国斌, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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