专利名称：轿车前副车架弯臂外片检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件辅助加工设备技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架弯臂外片检测装置。
背景技术：
现有技术中，轿车前副车架弯臂外片在冲压加工成型后，需要采用检测装置对其进行性能检测，以判断其是否满足工艺要求，检测合格后，才能用于组装工段，否则需要重新冲压修整。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计新颖、操作简便的轿车前副车架弯臂外片检测装置。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:轿车前副车架弯臂外片检测装置，其特征在于，具有，长方形底板；底板上中部设有两个平行排布的支撑台，支撑台顶部呈S形；支撑台的两侧设有压紧支架，压紧支架顶部设有置于支撑台上方的压头；支撑台侧面设有检测孔，检测销轴穿过置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片并插入检测孔中；底板四个位置设有安装孔；底板的材质为球墨铸铁，支撑台的材质为碳素钢，压紧支架的材质为不锈钢。本实用新型轿车前副车架弯臂外片检测装置，结构设计新颖可靠，固定较为牢靠，检测效率高，结构符合汽车加工领域检具的设计要求。
为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，轿车前副车架弯臂外片检测装置，具有长方形底板4，底板4上中部设有两个平行排布的支撑台1，支撑台I顶部呈S形。支撑台I的两侧设有压紧支架2，压紧支架2顶部设有置于支撑台I上方的压头3，压头3用于压紧置于支撑台I上的轿车前副车架弯臂外片。支撑台I侧面设有检测孔，检测销轴6穿过置于支撑台I上的轿车前副车架弯臂外片并插入检测孔中，从而对轿车前副车架弯臂外片进行检测。底板4四个位置设有安装孔7。[0019]底板4的材质为球墨铸铁，支撑台I的材质为碳素钢，压紧支架2的材质为不锈钢。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.轿车前副车架弯臂外片检测装置，其特征在于，具有， 长方形底板； 底板上中部设有两个平行排布的支撑台，支撑台顶部呈S形； 支撑台的两侧设有压紧支架，压紧支架顶部设有置于支撑台上方的压头； 支撑台侧面设有检测孔，检测销轴穿过置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片并插入检测孔中； 底板四个位置设有安装孔； 底板的材质为球墨铸铁，支撑台的材质为碳素钢，压紧支架的材质为不锈钢。
专利摘要本实用新型涉及汽车零部件辅助加工设备技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架弯臂外片检测装置。具有长方形底板；底板上中部设有两个平行排布的支撑台，支撑台顶部呈S形；支撑台的两侧设有压紧支架，压紧支架顶部设有置于支撑台上方的压头；支撑台侧面设有检测孔，检测销轴穿过置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片并插入检测孔中；底板四个位置设有安装孔；底板的材质为球墨铸铁，支撑台的材质为碳素钢，压紧支架的材质为不锈钢。本实用新型轿车前副车架弯臂外片检测装置，结构设计新颖可靠，固定较为牢靠，检测效率高，结构符合汽车加工领域检具的设计要求。
文档编号G01M13/00GK202938999SQ201220544280
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司
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