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专利名称：传感器测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种传感器测试装置，尤其涉及一种汽车转速传感器测试装置。
背景技术：
转速传感器主要用于检测变速箱、发动机的运转速度，通过电脑信号(EOT)来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。转速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号。在汽车上磁电式传感器及霍尔式传感器是应用最多的两种转速传感器。目前，转速传感器的测试需要经过三个不同的齿轮盘的转速测试，传统的测试方法是将传感器分别装载于三个齿轮盘附近，然后转动齿轮盘，以测试转速传感器是否合格。 因此，测试同一个转速传感器需要经历三次的装卸过程，操作繁琐，工作效率低下。

发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提出一种传感器测试装置。本发明的目的，将通过以下技术方案得以实现一种传感器测试装置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作台，所述工作台上设有开孔，用于将待测传感器竖直插入固定；所述工作台上设有支架，所述支架上设有第一气缸，所述第一气缸的末端与检测器连接，用于驱动检测器的位移，所述检测器纵向连接有第二气缸，用于给待测传感器充电；第三气缸，所述第三气缸上设有第一定位挡块，所述第三气缸固定在一主基座的一端，所述主基座的另一端设有第一限位挡块；所述主基座上设有主滑轨，所述主滑轨上可滑动的设有一主滑动件，所述主滑动件上架设有一横向转轴， 所述横向转轴与主电机连接，所述横向转轴上设有第一横向齿轮盘和第二横向齿轮盘；第四气缸，所述第四气缸上设有第二定位挡块，所述第四气缸固定在一副基座的一端，所述副基座的另一端设有第二限位挡块；所述副基座上设有副滑轨，所述副滑轨上可滑动的连接主基座，所述主基座远离第三气缸的一端上架设有一纵向转轴，所述纵向转轴与副电机连接，所述纵向转轴上设有一纵向齿轮盘；所述操作室和主基座都设于副基座上。进一步的，上述的传感器测试装置，其中所述第一横向齿轮盘、第二横向齿轮盘和纵向齿轮盘附近设有对照传感器本发明只需装卸一次即可完成三个不同齿轮盘对待测转速传感器的测试工作，操作简单，节省时间，有利于提高工作效率。以下便结合实施例附图，对本发明的具体实施方式
作进一步的详述，以使本发明技术方案更易于理解、掌握。


图1是本发明实施例的结构示意图；图2是本发明实施例的主视图3是本发明实施例的俯视图。
具体实施例方式下面通过具体实施例对本发明进行说明，但本发明并不局限于此。实施例本实施例的一种传感器测试装置，如图1 3所示，包括操作室，所述操作室包括一水平工作台1，所述工作台1上设有开孔，用于将待测传感器2竖直插入固定；所述工作台1上设有支架3，所述支架3上设有第一气缸4，所述第一气缸4的末端与检测器5连接， 用于驱动检测器5的位移，所述检测器5纵向连接有第二气缸6，用于给待测传感器2充电； 第三气缸7上设有第一定位挡块8，所述第三气缸7固定在一主基座9的一端，所述主基座 9的另一端设有第一限位挡块10 ；所述主基座9上设有主滑轨11，所述主滑轨11上可滑动的设有一主滑动件12，所述主滑动件12上架设有一横向转轴13，所述横向转轴13与主电机14连接，所述横向转轴13上设有第一横向齿轮盘15和第二横向齿轮盘16 ；第四气缸17 上设有第二定位挡块18，所述第四气缸17固定在一副基座19的一端，所述副基座19的另一端设有第二限位挡块20 ；所述副基座19上设有副滑轨21，所述副滑轨21上可滑动的连接主基座9，所述主基座9上架设有一纵向转轴23，所述纵向转轴23与副电机M连接，所述纵向转轴23上设有一纵向齿轮盘25 ；所述操作室和主基座9都设于副基座19上。所述第一横向齿轮盘15、第二横向齿轮盘16和纵向齿轮盘25附近分别设有对照传感器沈 28。应用本实施例，按照以下步骤步骤一，将第一气缸4推动检测器5位移至待测传感器2的上方；步骤二 第二气缸给待测传感器2充电；步骤三运行第三气缸7，使第一横向齿轮盘15位移至待测传感器2附近，通过主电机14使第一横向齿轮盘15转动，测试此时的待测传感器2，并将结果与对照传感器沈比较；步骤四运行第三气缸7，使第二横向齿轮盘16位移至待测传感器2附近，通过主电机14使第二横向齿轮盘16转动，测试此时的待测传感器2，并将结果与对照传感器27比较；步骤五运行第四气缸17，使纵向齿轮盘25位移至待测传感器2附近，通过副电机M使纵向齿轮盘25转动，测试此时的待测传感器2，并将结果与对照传感器观比较；即可完成三种齿轮盘的测试本实施例只需装卸一次即可完成三个不同齿轮盘对待测转速传感器的测试工作， 操作简单，节省时间，有利于提高工作效率。
权利要求
1.一种传感器测试装置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作台，所述工作台上设有开孔，用于将待测传感器竖直插入固定；所述工作台上设有支架，所述支架上设有第一气缸，所述第一气缸的末端与检测器连接，用于驱动检测器的位移，所述检测器纵向连接有第二气缸，用于给待测传感器充电；其特征在于，还包括第三气缸，所述第三气缸上设有第一定位挡块，所述第三气缸固定在一主基座的一端， 所述主基座的另一端设有第一限位挡块；所述主基座上设有主滑轨，所述主滑轨上可滑动的设有一主滑动件，所述主滑动件上架设有一横向转轴，所述横向转轴与主电机连接，所述横向转轴上设有第一横向齿轮盘和第二横向齿轮盘；第四气缸，所述第四气缸上设有第二定位挡块，所述第四气缸固定在一副基座的一端， 所述副基座的另一端设有第二限位挡块；所述副基座上设有副滑轨，所述副滑轨上可滑动的连接主基座，所述主基座远离第三气缸的一端上架设有一纵向转轴，所述纵向转轴与副电机连接，所述纵向转轴上设有一纵向齿轮盘； 所述操作室和主基座都设于副基座上。
2.根据权利要求1所述的传感器测试装置，其特征在于所述第一横向齿轮盘、第二横向齿轮盘和纵向齿轮盘附近设有对照传感器。
全文摘要
本发明揭示了一种传感器测试装置，包括操作室，所述操作室包括一水平工作台，所述工作台上设有开孔，用于将待测传感器竖直插入固定；第三气缸，所述第三气缸上设有第一定位挡块，所述第三气缸固定在一主基座的一端，所述主基座的另一端设有第一限位挡块；所述主基座上设有主滑轨，所述主滑轨上可滑动的设有一主滑动件，所述主滑动件上架设有一横向转轴，所述横向转轴与主电机连接，所述横向转轴上设有第一横向齿轮盘和第二横向齿轮盘；同理，设有一纵向齿轮盘。本发明只需装卸一次传感器即可完成测试，操作简单，节省时间，有利于提高工作效率。
文档编号G01P21/02GK102175893SQ20111005496
公开日2011年9月7日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者吕海涛, 漆楚禹, 潘尚春, 谢小狄 申请人:哈姆林电子(苏州)有限公司