专利名称：一种peps低频标定系统和方法
技术领域：
本发明涉及被动进入和被动启动系统PEPS领域，尤其涉及一种PEPS低频标定系统和方法。
背景技术：
被动进入和被动启动系统PEPS在汽车行业的普及，给用户带来了全新舒适与便利的体验，车主在驾驶过程中完全不用使用机械钥匙，只需随身携带智能钥匙即可，当车主进入汽车附近的有效范围时，汽车会自动检测钥匙并进行身份识别，如果是合法的钥匙，则相应的车门或者后备箱就会自动打开，PEPS非常关键的一项技术是能够准确的识别智能钥匙，为了实现此功能，汽车上低频天线必须安装在合适的位置，而低频天线位置的选择则需要对其进行详细的标定。现有的低频标定系统中，低频天线的工作电流恒定，不能通过改变低频天线驱动电流的方式改变低频磁场来适应不同车型，其标定结果仅具备参考性，不能直接应用于特定车型。此外，现有的低频标定系统在标定地点只能针对一把智能钥匙所处的低频磁场进行标定，因此标定效率较低。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种PEPS低频标定系统和方法，用以解决现有的标定系统的标定结果仅具备参考性，不能直接应用于特定车型的问题。其技术方案如下一种被动进入和被动启动系统PEPS低频标定系统，包括PEPS基站、低频天线、标准智能钥匙、便携式个人电脑、CAN通讯设备；所述PEPS基站，用于驱动所述低频天线发送低频信号；所述低频天线，用于发送低频信号；所述标准智能钥匙，用于接收所述低频天线发送的低频信号，对所述接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将所述低频信号的磁场强度通过高频信号发送给所述PEPS基站；所述PEPS基站，还用于接收所述标准智能钥匙发送的高频信号并对所述接收的高频信号进行解码、解密和信息处理；所述CAN通讯�？椋糜谑迪炙鯬EPS基站与所述便携式个人电脑之间的数据传输;所述便携式个人电脑，用于设置所述PEPS基站驱动所述低频天线的驱动电流、设置驱动的时间间隔、选择低频天线的通道、设置CAN通讯的相关参数，还用于显示标定过程中的相关信息。所述系统包括多把标准智能钥匙，各标准智能钥匙在同一个低频磁场中测试。所述便携式个人电脑，还用于设置磁场阈值，通过所述设置的磁场阈值区分标准智能钥匙的位置。
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所述CAN通讯的相关参数包括CAN通讯速率、CAN通讯的ID和CAN通讯设备通道。所述CAN通讯设备包括USB通讯�？椋鯱SB通讯�？橛胨霰阈礁鋈说缒粤�。—种PEPS低频标定方法,包括A :将PEPS基站、低频天线安装在车内指定位置；B :将标准智能钥匙放置于车内车外需要测试磁场强度的位置；C :通过便携式个人电脑设置CAN通讯相关参数、PEPS基站驱动低频天线的驱动电流、驱动的时间间隔、低频天线通道；D =PEPS基站根据设定的驱动电流、驱动的时间间隔、低频天线通道驱动低频天线发射低频信号；E :标准智能钥匙接收低频信号，并对所述接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将所述低频信号的磁场强度通过高频信号发送给所述PEPS
基站；F :所述PEPS基站接收所述高频信号，并对接收的高频信号进行解码、解密和信息处理，得到标准智能钥匙的磁场强度值；G :所述便携式个人电脑显示标准智能钥匙所处位置处的磁场强度值并显示标准智能钥匙的位置。所述标准智能钥匙为多把，所述各标准智能钥匙放置于车内车外机械临界点上。所述步骤D之后、步骤E之前还包括将标准智能钥匙与PEPS基站匹配；通过便携式个人电脑设置磁场阈值，通过设定的磁场阈值区分标准智能钥匙的位置。所述步骤F之后还包括通过便携式个人电脑根据标准智能钥匙车内车外允可误差查看所述临界点的磁场强度，微调低频天线驱动电流、磁场阈值和低频天线位置，直至所有的标准智能钥匙的低频磁场强度满足被测车型的许可误差。本发明实施例提供的PEPS系统和方法中，通过便携式个人电脑可以设定PEPS基站驱动低频天线的驱动电流的大�。吹推堤煜叩墓ぷ鞯缌骺梢陨瓒ǎü痉⒚魈峁┑南低晨梢允迪滞ü谋涞推堤煜吖ぷ鞯缌魇迪植煌敌吞囟ò沧拔恢玫推荡懦〉男枨�。此外，本发明提供的系统和方法，可同时采用多把标准智能钥匙进行测试，标定效率大大提高；由于多把标准智能钥匙处于同一个低频磁场环境中，因此避免了因低频磁场强度环境的不同而造成的标定误差甚至错误。
图I为本发明实施例提供的PEPS低频标定系统的结构示意图；图2为图I中标准智能钥匙的结构示意图；图3为图I中PEPS基站的结构示意图；图4为本发明实施例提供的PEPS低频标定方法的流程图；图5为本发明实施例提供的标准智能钥匙在车内车外机械临界点上的分布示意
图6为本发明实施例提供的便携式电脑的人机界面示意图。
具体实施例方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例一本发明实施例一提供了一种PEPS低频标定系统，图I为该系统的结构示意图，包括PEPS基站11、低频天线12、标准智能钥匙13、CAN通讯设备14和便携式个人电脑15。其中，PEPS基站11，用于驱动低频天线12发送低频信号；低频天线12，用于发送低频信号；标准智能钥匙13，用于接收低频天线12发送的低频信号，对接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将所述低频信号的磁场强度通过高频信号发送给PEPS基站11 ；PEPS基站11，还用于接收标准智能钥匙13发送的高频信号并对接收的高频信号进行解码、解密和信息处理；CAN通讯�？�14，用于实现PEPS基站与便携式个人电脑15之间的数据传输；便携式个人电脑15，用于设置PEPS基站11驱动低频天线12 的驱动电流、设置驱动的时间间隔、选择低频天线的通道、设置CAN通讯的相关参数如CAN 通讯速率、CAN通讯的ID和CAN通讯设备通道，还用于显示标定过程中的相关信息。图2为图I中的标准智能钥匙13的结构示意图，该标准智能钥匙13包括低频信号接收模块131、低频信号处理�？�132、低频信号验证模块133、计算模块134和高频信号发送�？�135。其中，低频信号接收�？�131，用于接收低频天线12发送的低频信号；低频信号处理模块132，用于对低频信号接收�？�131接收的低频信号进行处理；低频信号验证�？� 133，用于对低频信号处理�？�132处理后的低频信号进行合法性验证；计算�？�134，用于计算经低频信号验证�？�133验证后的合法的低频信号的磁场强度；高频信号发送�？� 135，用于将计算�？�134计算得到的低频信号的磁场强度通过高频信号发送给PEPS基站 11。图3为图I中的PEPS基站11的结构示意图，该PEPS基站包括低频信号驱动�？�111、高频信号接收模块112、单片机113和CAN通讯�？�114。其中，低频信号驱动�？�111，用于驱动低频天线12发送低频信号；高频信号接收�？�112，用于接收标准智能钥匙13的高频信号发送�？�135发送的高频信号。单片机113 包括高频信号解码�？�1131、高频信号解密�？�1132和高频信号处理�？�1133，高频信号解码模块1131，用于对高频信号接收�？�112接收的高频信号进行解码，高频信号解密�？�1132，用于对高频信号解码模块1131解码后的高频信号进行解密，高频信号处理�？� 1133，用于对高频信号解密�？�1132解密后的高频信号进行处理。CAN通讯模块114与CAN 通讯设备15连接，用于通过CAN通讯设备15实现单片机113与便携式个人电脑15的数据传输。在本实施例提供的系统中，标准智能钥匙可以有多把，一次测试点的数量由标准智能钥匙的数量决定，理论上可以用无限个标准智能钥匙在同一个磁场中同时测试，实际系统可以根据特定车型尺寸和车型环境考虑需要测试的位置点，且各标准智能钥匙在同样的低频磁场中进行，避免一把智能钥匙因测试不同的位置时采用不同的低频磁场而产生的误差叠加的情况。实施例二本发明实施例二提供了一种PEPS低频标定方法，图4为该方法的流程图，该方法包括Sll :将PEPS基站、低频天线安装在车内指定位置。S12 :将标准智能钥匙放置于车内车外需要测试磁场强度的位置。S13 :通过便携式个人电脑的人机界面设置CAN通讯速率、CAN通讯ID、CAN通讯设备通道、PEPS基站驱动的低频天线通道、低频天线驱动电流和驱动时间间隔。S14 =PEPS基站根据设定的驱动电流、驱动的时间间隔、低频天线通道驱动低频天线发射低频信号。S15 :标准智能钥匙接收低频信号，并对接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将低频信号的磁场强度通过高频信号发送给PEPS基站。S16 =PEPS基站接收高频信号，并对接收的高频信号进行解码、解密和信息处理， 得到标准智能钥匙的磁场强度值。S17:便携式个人电脑的人机界面上显示标准智能钥匙所述位置处的磁场强度值并显示标准智能钥匙的位置。在本实施例中，所使用的标准智能钥匙可以为多把，各标准智能钥匙分布于车内车外机械临界点上，如图5所示。在本实施例中，步骤S13之后、步骤S14之前还包括将标准智能钥匙与PEPS基站进行匹配，直至匹配达到一定数量的标准智能钥匙后结束匹配过程，然后通过便携式个人电脑设置磁场阈值，通过设定的磁场阈值区分标准智能钥匙的位置。本实施例提供的方法中，步骤S17之后还包括通过便携式个人电脑根据标准智能钥匙车内车外允可误差查看临界点的磁场强度，微调低频天线驱动电流、磁场阈值和低频天线位置，直至所有的标准智能钥匙的低频磁场强度满足被测车型的许可误差。图6为便携式个人电脑的人机界面，其中包括八个区域，第一区域1，用于显示高频信号；第二区域2，用于设置PEPS基站驱动的低频天线的相关参数；第三区域3，用于设置CAN通讯的相关参数；第四区域4，用于设置低频磁场阈值；第五区域5，用于显示各标准智能钥匙的磁场强度值；第六区域6，用于通过LED显示标准智能钥匙所处的位置，红色表示标准智能钥匙位于车内，绿色表示标准智能钥匙位于车外，黄色表示标准智能钥匙不工作；第七区域7，用于匹配标准智能钥匙；第八区域8，用于开始标定过程、停止标定过程和数据保存，当在人机界面上设置完CAN通讯参数和低频天线相关参数后，通过点击第八区域的开始标定按钮进行低频标定，当标定结束后点击停止按钮结束标定。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。 对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求
1.一种被动进入和被动启动系统PEPS低频标定系统，其特征在于，包括PEPS基站、低频天线、标准智能钥匙、便携式个人电脑、CAN通讯设备；所述PEPS基站，用于驱动所述低频天线发送低频信号；所述低频天线，用于发送低频信号；所述标准智能钥匙，用于接收所述低频天线发送的低频信号，对所述接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将所述低频信号的磁场强度通过高频信号发送给所述PEPS基站；所述PEPS基站，还用于接收所述标准智能钥匙发送的高频信号并对所述接收的高频信号进行解码、解密和信息处理；所述CAN通讯�？椋糜谑迪炙鯬EPS基站与所述便携式个人电脑之间的数据传输； 所述便携式个人电脑，用于设置所述PEPS基站驱动所述低频天线的驱动电流、设置驱动的时间间隔、选择低频天线的通道、设置CAN通讯的相关参数，还用于显示标定过程中的相关信息。
2.根据权利要求I所述的系统，其特征在于，所述系统包括多把标准智能钥匙，各标准智能钥匙在同一个低频磁场中测试。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述便携式个人电脑，还用于设置磁场阈值，通过所述设置的磁场阈值区分标准智能钥匙的位置。
4.根据权利要求I所述的系统，其特征在于，所述CAN通讯的相关参数包括CAN通讯速率、CAN通讯的ID和CAN通讯设备通道。
5.根据权利要求I所述的系统，其特征在于，所述CAN通讯设备包括USB通讯�？椋鯟AN通讯设备的USB通讯�？橛胨霰阈礁鋈说缒粤�。
6.一种PEPS低频标定方法，其特征在于，包括A :将PEPS基站、低频天线安装在车内指定位置；B :将标准智能钥匙放置于车内车外需要测试磁场强度的位置；C :通过便携式个人电脑设置CAN通讯相关参数、PEPS基站驱动低频天线的驱动电流、 驱动的时间间隔、低频天线通道；D =PEPS基站根据设定的驱动电流、驱动的时间间隔、低频天线通道驱动低频天线发射低频信号；E :标准智能钥匙接收低频信号，并对所述接收的低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，并将所述低频信号的磁场强度通过高频信号发送给所述PEPS基站；F :所述PEPS基站接收所述高频信号，并对接收的高频信号进行解码、解密和信息处理，得到标准智能钥匙的磁场强度值；G :所述便携式个人电脑显示标准智能钥匙所处位置处的磁场强度值并显示标准智能钥匙的位置。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述标准智能钥匙为多把，所述各标准智能钥匙放置于车内车外机械临界点上。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述步骤D之后、步骤E之前还包括 将标准智能钥匙与PEPS基站匹配；通过便携式个人电脑设置磁场阈值，通过设定的磁场阈值区分标准智能钥匙的位置。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述步骤F之后还包括通过便携式个人电脑根据标准智能钥匙车内车外允可误差查看所述临界点的磁场强度，微调低频天线驱动电流、磁场阈值和低频天线位置，直至所有的标准智能钥匙的低频磁场强度满足被测车型的许可误差。
全文摘要
本发明提供了一种PEPS低频标定系统和方法，该系统包括PEPS基站、低频天线、标准智能钥匙、便携式个人电脑和CAN通讯设备；PEPS基站用于驱动低频天线发送低频信号；标准智能钥匙，用于对低频信号进行合法性验证、计算合法的低频信号的磁场强度，将磁场强度通过高频信号发送给PEPS基站；PEPS基站用于对高频信号进行解码、解密和信息处理；CAN通讯�？橛糜谑迪諴EPS基站与便携式个人电脑的数据传输；便携式个人电脑用于设置PEPS基站的驱动电流、驱动时间间隔、低频天线通道、CAN通讯相关参数，还用于显示标定过程中信息。本发明提供的系统和方法可以满足不同车型特定安装位置低频天线的低频磁场强度的需求。
文档编号G01R33/02GK102608548SQ20121007397
公开日2012年7月25日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日
发明者杨小连, 沈建于 申请人:科世达(上海)管理有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
