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专利名称：踏板间隙测量尺的制作方法
技术领域：
踏板间隙测量尺技术领域[0001]本实用新型涉及一种踏板间隙测量尺，属于汽车踏板空行程及自由行程技术领域。
背景技术：
[0002]根据整车技术条件要求汽车个踏板都有空行程及自由行程要求。该行程的测量一直没有相应的测量工具。针对现状我设计了在驾驶室内可直接测量踏板间隙的量具，本设计就是研制一种结构简单、操作方便的量具。发明内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种踏板间隙的量具，其可准确直接测量踏板间隙。[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的踏板间隙测量尺，由刻度主尺、显示器、定位尺组成，其特征在于刻度主尺为直尺上有刻度，显示器右侧与竖起的定位尺固定连接， 显示器套在刻度主尺上与刻度主尺活动连接，定位尺与刻度主尺呈直角。[0005]本实用新型具有体积小、测量数据采集直接、精确度高、误差小等优点。


[0006]图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
[0007]
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述踏板间隙测量尺，由刻度主尺1、显示器2、定位尺3组成，其特征在于刻度主尺1为直尺上有刻度，显示器2右侧与竖起的定位尺3固定连接，显示器2套在刻度主尺1上与刻度主尺1活动连接，定位尺3与刻度主尺1呈直角。[0008]如图1所示，使用时，将刻度主尺1垂直踏板且下端与前地板接触，滑动刻度主尺 1上的定位尺3使定位尺3与踏板接触，显示器2具有开关及清零功能，将显示器2清零， 用手同时下按定位3和踏板，当感觉踏板无间隙时取下，显示器2显示的数值就是踏板的间隙。
权利要求1.踏板间隙测量尺，由刻度主尺、显示器、定位尺组成，其特征在于刻度主尺为直尺上有刻度，显示器右侧与竖起的定位尺固定连接，显示器套在刻度主尺上与刻度主尺活动连接，定位尺与刻度主尺呈直角。
专利摘要本实用新型涉及一种踏板间隙测量尺，由刻度主尺、显示器、定位尺组成，其特征在于刻度主尺呈传统直尺型上有刻度，显示器右侧与竖起的定位尺固定连接，显示器套在刻度主尺上与刻度主尺活动连接，定位尺与刻度主尺呈直角。其具有体积小、测量数据采集直接、精确度高、误差小等优点，可准确直接测量踏板间隙。
文档编号G01B5/14GK202274851SQ201120342660
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者孙学浪 申请人:中国第一汽车股份有限公司