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一种螺栓焊接强度检测装置的制作方法

时间:2025-06-01    作者: 管理员

专利名称:一种螺栓焊接强度检测装置的制作方法
技术领域:
一种螺栓焊接强度检测装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种检测装置,尤其适用于对焊接螺栓焊接强度的检测,属于测试技术领域。
背景技术:
[0002]在装备制造业,焊接螺栓的应用十分广泛,例如汽车制造厂在车门立柱、车身下边梁及水箱吊架等部件上都需要通过焊接螺栓实现附件的装配,因此焊接螺栓的焊接强度直接影响着整车装配质量。但目前在对螺栓焊接强度检验时,普遍采用由人工用铁锤敲砸及目测方式,因对检测条件缺乏数据化的约束,存在检测标准不统一,检测结果准确性较差的弊病;同时对工件敲砸容易造成表面变形,影响整车装配质量和车辆性能,并且操作者劳动强度大、工作效率低。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种结构简单、实用性强、能有效提高检测效率并降低操作者劳动强度的螺栓焊接强度检测装置。[0004]本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的[0005]一种螺栓焊接强度检测装置,它包括气缸、气缸支架、套头、固定板和工作台,所述气缸安装在气缸支架上,所述气缸支架固定在工作台上,所述套头由上套筒和下套筒组成, 所述上套筒安装在气缸顶杆下端,所述下套筒与上套筒中心轴线重合,下套筒固定安装在固定板上,所述固定板安装在工作台台面的侧边缘位置上。[0006]上述螺栓焊接强度检测装置,构成中还包括电磁开关,所述电磁开关上设有上行按钮和下行按钮,电磁开关连接在控制电路中,固定在气缸支架上。[0007]上述螺栓焊接强度检测装置,构成中还包括气动三联件,所述气动三联件由油水分离器、减压阀和油雾器组成,它们均连接在控制气路中,固定在工作台对应位置处。[0008]本实用新型对目前焊接螺栓焊接强度人工检测方式进行了改进,利用气动三联件调节气缸工作状态,通过对气缸气压值的控制使气缸顶杆对被测螺栓施加的压力与焊接强度检测标准中规定的顶部拉力值相匹配,由气缸顶杆与上下套筒的配合完成螺栓焊接强度的检测,具有结构简单、可操作性强、检测标准数据化的特点,采用本实用新型后,不仅可使检测结果更加准确可靠,而且还降低了操作者劳动强度,提高了检测效率。


[0009]
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0010]图I是本实用新型结构图;[0011]图2是本实用新型主视图;[0012]图3是本实用新型侧视图;[0013]图4图3中A处结构放大图;[0014]图5是本实用新型检测工件放置位置示意图;[0015]图6是焊接螺栓被从工件“撕下”状态示意图;[0016]图7是图6中B处结构放大图。[0017]图中各标号为1、气缸,1-1、顶杆,2、电磁开关,3、套头,3-1、上套筒,3-2、下套筒,4、固定板,5、气动三联件,6、工作台,7、螺栓,8、工件,8-1、焊点,9、气缸支架。
具体实施方式
[0018]参看图I、图2、图3、图4,本实用新型构成中包括气缸I、气缸支架9、套头3、固定板4和工作台6,所述气缸I安装在气缸支架9上,所述气缸支架9固定在工作台6上,所述套头3由上套筒3-1和下套筒3-2组成,所述上套筒3-1安装在气缸顶杆1-1下端,所述下套筒3-2与上套筒3-1中心轴线重合,下套筒3-2固定安装在固定板4上,所述固定板4安装在工作台6台面的侧边缘位置上。[0019]参看图I、图2、图3,本实用新型构成中还包括电磁开关2,所述电磁开关2上设有上行按钮和下行按钮,电磁开关2连接在控制电路中,固定在气缸支架9上。[0020]参看图1,本实用新型构成中还包括气动三联件5,所述气动三联件5由油水分离器、减压阀和油雾器组成,它们均连接在气缸与压缩气源之间的气路中,固定在工作台对应位置处。[0021]参看图I、图2、图3、图4、图5、图6、图7,本实用新型是利用气缸I与气动三联件5的配合达到其使用要求的,工作动力来源于设置在工作场所的压缩气源,通过气路将气缸与压缩气源连接起来,在开始检验制件前,先通过气动三联件5中的减压阀调整气压, 使其达到检测标准所规定的压力值;选装与被检螺栓型号相匹配的套头3,将上套筒3-1固定在气缸顶杆1-1下端,下套筒3-2固定在固定板4上,使下套筒与上套筒中心轴线重合; 接下来将焊好螺栓7的工件8放在下套筒3-2上,使螺栓头部嵌入下套筒孔腔中,按下电磁开关的下行按钮,气缸顶杆1-1向下运行,在顶杆下端的上套筒3-1与被测工件8接触后, 气缸顶杆1-1在压力作用下继续向下运行,直至将焊装在工件8上的螺栓7撕下(听到噔的声音),检测完毕,按下电磁开关的上行按钮,气缸顶杆向上运行恢复原始位置,一个工作循环完成。以M6、M8焊接螺栓为例,控制气缸气压值分别为0. 4Mpa、0. 5Mpa,若焊接螺栓被从工件上撕下(断口处带有融化的焊点),被视为合格品,若焊接螺栓从工件上脱落(断口平齐,不带有融化的焊点),则视为不合格品。
权利要求1.一种螺栓焊接强度检测装置,其特征是,它包括气缸(I)、气缸支架(9)、套头(3)、固定板(4 )和工作台(6 ),所述气缸(I)安装在气缸支架(9 )上,所述气缸支架(9 )固定在工作台(6)上,所述套头(3)由上套筒(3-1)和下套筒(3-2)组成,所述上套筒(3-1)安装在气缸顶杆(1-1)下端,所述下套筒(3-2)与上套筒(3-1)中心轴线重合,下套筒(3-2)固定安装在固定板(4)上,所述固定板(4)安装在工作台(6)台面的侧边缘位置上。
2.根据权利要求I所述的一种螺栓焊接强度检测装置,其特征是,构成中还包括电磁开关(2 ),所述电磁开关(2 )上设有上行按钮和下行按钮,电磁开关(2 )连接在控制电路中, 固定在气缸支架(9)上。
3.根据权利要求I或2所述的一种螺栓焊接强度检测装置,其特征是,构成中还包括气动三联件(5),所述气动三联件(5)由油水分离器、减压阀和油雾器组成,它们连接在气路中,固定在工作台对应位置处。
专利摘要一种螺栓焊接强度检测装置,用于解决有效提高焊接螺栓强度检测效率低的问题。所述装置包括气缸、气缸支架、套头、固定板和工作台,所述气缸安装在气缸支架上,所述气缸支架固定在工作台上,所述套头由上套筒和下套筒组成,所述上套筒安装在气缸顶杆下端,所述下套筒与上套筒中心轴线重合,下套筒固定安装在固定板上,所述固定板安装在工作台台面的侧边缘位置上。本实用新型具有结构简单、可操作性强、检测标准数据化的特点,采用本实用新型后,不仅可使检测结果更加准确可靠,而且还可降低操作者劳动强度,提高焊接螺栓检测效率。
文档编号G01N3/10GK202305334SQ20112041963
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月29日 优先权日2011年10月29日
发明者刘汉超, 刘玉海 申请人:长城汽车股份有限公司

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