专利名称：发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法
技术领域：
本发明属于发动机缸体缸盖清洗技术，具体涉及一种发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检 测方法。
背景技术：
发动机缸体、缸盖加工线上的清洗设备，设备内部安装了大量的清洗喷嘴用于对 发动机缸体、缸盖需要清洗的部位进行清洗；现有清洗机包括工作室部分和水箱部分，工作 室有5个工位(1ST 5ST)，工作室内的清洗用喷嘴与主管道连接，即喷洗的喷嘴通过主管 道连接联通高压喷洗工作供水管道；使用或维修过程中，常常出现部分喷嘴堵塞、位置偏移 而无法及时发现的问题，严重影响零件的清洗质量。由于设备内部喷嘴数量多、高压喷洗 工作水压高，上述供水系统工作时在工作室内形成水帘，依此查找喷嘴是否被堵塞、位置偏 移，观察很困难，费时、费力，且效果极差。特别是无法检测喷嘴是否发生位置偏移，现在上 没有很好地方法解决上述问题，其直接关系到发动机缸体、缸盖的清洗质量。该问题成为困 扰清洗质量的主要问题之一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，能够简单的检测 到清洗机内的喷嘴是否堵塞或位置偏移或流量过�。越饩錾鲜鑫侍�。本发明的技术方案是发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，它是将膏状的肥皂涂 敷和/或堵塞在发动机缸体缸盖需要被喷洗的部位，然后对发动机缸体缸盖需要被喷洗的 部位进行喷洗，喷洗完成后，观察发动机缸体缸盖被喷洗的部位是的残留肥皂，得知喷嘴是 否堵塞或位置偏移或流量过小。所述膏状的肥皂是将肥皂和水按照重量比1 1.5 2. 5搅拌均勻配置而成。所述喷洗的喷嘴连接联通高压喷洗工作供水管道和低压检测供水管路；使用低压 检测供水管路对喷嘴供水，观察喷嘴的水流，得知喷嘴是否堵塞；所述高压喷洗工作供水管 道的水压为不小于1. 5MPa ；所述低压检测供水管路的水压为0. 15MPa彡P彡0. 4MPa。本方法利用发动机缸体缸盖被喷洗的部位是的残留肥皂，来判断喷嘴是否堵塞或 偏移，当发动机缸体缸盖被喷洗的部位残留大量的肥皂时，表明该喷嘴堵塞或偏移，需要修 理；如果所有的发动机缸体缸盖被喷洗的部位均有残留肥皂，表明高压喷洗工作供水管路 中的流量过小；通过对喷嘴提供低压检测供水，由于水压低，清洗机工作室内的各喷嘴出水 不会形成水帘，当有的喷嘴不出水时，表明该喷嘴已经被堵塞，需要修理。由于肥皂易溶于 水，不会影响发动机缸体缸盖造成任何影响，这也是本发明的创造性所在，它突破了传统的 思维，巧妙的将肥皂用于对喷嘴的检测，及喷洗高压供水状况的检测。上述方案简单易行， 成本低。
图1清洗机结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，清洗机包括水箱1，与水箱1连接联通的有高压喷洗工作供水管道，高 压喷洗工作供水管道包括与水箱1连接联通的高压水泵2，高压水泵2的输出管3上连接的 阀门4。与水箱1连接联通的还有低压检测供水管路，低压检测供水管路包括与水箱1连接 联通的低压水泵7，低压水泵7的输出连接检测供水管道8，检测供水管道8上连接阀门9。 输出管3和检测供水管道8与三通连接管5连接，通连接管5的输出端连接到喷嘴主管道 6。低压水泵7的压力为0. 15MPa彡P彡0. 4MPa ；高压水泵2的压力为不小于1. 5MPa。清洗机还包括工作室10，工作室有5个工位，工作室内的清洗用喷嘴与喷嘴主管 道6连接；每个中工位均有多个喷嘴，分别是工位10. 1中的多个喷嘴11. 1 ；工位10. 2中的 多个喷嘴11. 2 ；工位10. 3中的多个喷嘴11. 3 ；工位10. 4中的多个喷嘴11. 4。每个工位中 的喷嘴相应喷洗发动机缸体缸盖不同的部位，如孔道等。利用低压检测供水管路进行喷嘴堵塞检测时，关闭阀门4，高压水泵2不工作，开 启阀门9，低压水泵7工作，水流经喷嘴主管道6到达喷嘴，观察喷嘴的出水，如无出水，表明 喷嘴已经堵塞。检测喷嘴是否堵塞或位置偏移或流量过小时将肥皂和水按照肥皂和水按照重量 比1 1.5 2. 5搅拌均勻配置而成膏状(特别是1 1. 8 2. 2，可采用1 1.9)，将膏 状的肥皂涂敷和/或堵塞在发动机缸体缸盖需要被喷洗的部位，如被清洗的孔道表面中， 然后将发动机缸体缸盖至于工作室10中对需要被喷洗的部位进行喷洗，此时，开启阀门4， 高压水泵2工作，关闭阀门9，低压水泵7不工作，高压水流经喷嘴主管道6到达喷嘴，实现 对部件的喷洗；喷洗完成后，观察发动机缸体缸盖被喷洗的部位是的残留肥皂，如果发动机 缸体缸盖被喷洗的部位，如孔道表面还有残留肥皂，表明该部位没有清洗到，说明清洗该部 位的喷嘴偏移或堵塞，需要进行修理。如果所有的发动机缸体缸盖被喷洗的部位均有残留 肥皂，表明高压喷洗工作供水管路中的流量过小。上述检查方便、省时，可以很方便的找出被堵塞的喷嘴，但是，清洗机喷嘴位置是 否偏移，“水检法”无法准确判断。“肥皂法”具有“仿真”效果，既可以发现清洗机喷嘴是否被堵塞，又可以检查喷嘴 位置的正确性。使用肥皂的原因是1.肥皂溶于水；2.肥皂有润滑性；3.肥皂有清洗工效；4.不 会给清洗质量造成隐患；5.简单易操作。
权利要求
1.一种发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，它是将膏状的肥皂涂敷和/或堵塞在发动 机缸体缸盖需要被喷洗的部位，然后对发动机缸体缸盖需要被喷洗的部位进行喷洗，喷洗 完成后，观察发动机缸体缸盖被喷洗的部位是的残留有肥皂，得知喷嘴是否堵塞或位置偏 移或流量过小。
2.如权利要求1所述发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，其特征是所述膏状的肥皂 是将肥皂和水按照重量比1 1 2. 5搅拌均勻配置而成。
3.如权利要求1所述发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，其特征是喷洗的喷嘴连接 联通高压喷洗工作供水管道和低压检测供水管路；使用低压检测供水管路对喷嘴供水，观 察喷嘴的水流，得知喷嘴是否堵塞；所述高压喷洗工作供水管道的水压为不小于1. 5MPa ； 所述低压检测供水管路的水压为0. 15MPa彡P彡0. 4MPa。
全文摘要
本发明公开了一种发动机缸体缸盖喷洗喷嘴检测方法，它是将膏状的肥皂涂敷和/或堵塞在发动机缸体缸盖需要被喷洗的部位，然后对发动机缸体缸盖需要被喷洗的部位进行喷洗，喷洗完成后，观察发动机缸体缸盖被喷洗的部位有多少残留肥皂，得知喷嘴是否堵塞或位置偏移或流量过小。本方法利用发动机缸体缸盖被喷洗的部位有多少残留肥皂，来判断喷嘴是否堵塞或偏移。由于肥皂易溶于水，不会影响发动机缸体缸盖造成任何影响，这也是本发明的创造性所在，它突破了传统的思维，巧妙的将肥皂用于对喷嘴的检测，及喷洗高压供水状况的检测。上述方案简单易行，成本低。
文档编号G01D21/02GK102062621SQ20101054067
公开日2011年5月18日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者刘裕安, 周永春, 张厚宏, 张景德, 马磊民 申请人:神龙汽车有限公司
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