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专利名称：一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路货车轴承的检测装置，尤其是一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置。
背景技术：
在铁路货车轴承的外圈设有牙口沟槽，通过所述牙口沟槽固定轴承密封罩。传统上对于铁路货车轴承外圈牙口沟槽的尺寸，只在轴承制造过程中进行控制，而在铁路货车轴承大修及一般修中均不做控制。随着铁路提速的发展，由于铁路货车轴承密封罩脱出而造成的铁路货车轴承过热的现象越来越多。这就需要在所述铁路货车轴承维修维护过程中对其外圈牙口沟槽深度进行测量。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供能够满足对于铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度进行测量的一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是其包括底座，底座上设置一可绕其自身轴线旋转的主旋转台，在主旋转台上固定连接四个支座，每个支座上安装一个可绕左右水平轴线旋转的滚轮，四个滚轮左右、前后对称；其还包括一支架，支架上设有数显百分表测量及显示系统。所述四个滚轮为四盘轴承。采用上述技术方案所产生的有益效果在于运用该装置，可以方便地完成对于铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量。可旋转的主旋转台，方便对所述铁路货车轴承外圈的两端进行换位，四个对称的滚轮，可实现对所述铁路货车轴承外圈绕水平轴线的旋转测量。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的左视示意图。
具体实施方式
本实用新型包括底座1，底座1上设置一可绕其自身轴线旋转的主旋转台2，在主旋转台2上固定连接四个支座3，每个支座3上安装一个可绕左右水平轴线旋转的滚轮，四个滚轮左右、前后对称；其还包括一支架5，支架5上设有数显百分表测量及显示系统6。所述四个滚轮为四盘轴承4。所述数显百分表测量及显示系统6为通用系统，百分表带有数据传输线，数据传输线与PLC相连，PLC内的程序将测量结果传给液晶显示器，显示器显示测量结果并给出合格与否的判断。在对铁路货车轴承外圈进行测量时，把其放在四盘轴承4上，通过旋转主旋转台2 可以把铁路货车轴承外圈的一个端面旋转到数显百分表测量及显示系统6—侧，用手旋转铁路货车轴承外圈，通过百分表探针可以对铁路货车轴承外圈牙口沟槽的深度进行整圈测量。测量完铁路货车轴承外圈一端的牙口沟槽深度以后，通过旋转主旋转台2把铁路货车轴承外圈的另一个端面旋转到数显百分表测量及显示系统6—侧，可以对铁路货车轴承外圈另一端的牙口沟槽深度进行整圈测量。在进行铁路货车轴承外圈的检修测量时，需先做一标准内径样环，将测量的标准样环的值计入系统，再测量铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度，旋转一圈，测量的值与标准值对比，可以进行合格与否的判断。
权利要求1.一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置，其特征在于包括底座，底座上设置一可绕其自身轴线旋转的主旋转台，在主旋转台上固定连接四个支座，每个支座上安装一个可绕左右水平轴线旋转的滚轮，四个滚轮左右、前后对称；还包括一支架，支架上设有数显百分表测量及显示系统。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置，其特征在于所述四个滚轮为四盘轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量装置，适用于铁路货车轴承的检修维护。其包括底座，底座上设置一可绕其自身轴线旋转的主旋转台，在主旋转台上固定连接四个支座，每个支座上安装一个可绕左右水平轴线旋转的滚轮，四个滚轮左右、前后对称；其还包括一支架，支架上设有数显百分表测量及显示系统。运用该装置，可以方便地完成对于铁路货车轴承外圈牙口沟槽深度的测量。
文档编号G01B5/18GK202267434SQ20112031462
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者东伟, 王彩芳, 米立秋 申请人:南车石家庄车辆有限公司