专利名称：一种位置度检测量具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造业技术领域，具体说是一种位置度检测量具。
背景技术：
J53C后壳体材料厚度为0. 8毫米，铆接后组件需100%真空测试，测试持续7秒， 要求空气泄漏小于500pa，传统真空测试时，运用两块橡皮封住J53后壳体的两小孔，再封住中间大孔，由于J53C后壳体材料�。虼苏婵詹馐院罅慵湫我鹇荻の恢枚炔缓细�。
发明内容本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种在真空测试的同时检测了位置度， 既保证螺钉不变形，又防止位置度漏检。为实现上述目的，设计一种位置度检测量具，包括检测量具本体和橡胶塞，其特征在于检测量具本体中央设有通孔，检测量具本体的背面设有凹槽，凹槽上设有橡皮塞，检测量具本体的盘面上设有小孔。所述的小孔和凹槽至少设有两个。本实用新型同现有技术相比，检测量具上安装了可以起密封作用的橡皮塞，真空测试的同时检测了位置度，既保证螺钉不变形，又防止位置度漏检，节约时间。
图1为本实用新型结构示意图。图2为沿图1中A-A线剖视图。图3为本实用新型与J53C后壳体结合示意图。参见图1至图3，1为检测量具本体，2为通孔，3为橡皮塞，4为小孔，5为J53C后壳体，6为螺钉，7为J53C后壳体上的小孔。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。如图3所示，J53C后壳体5上装螺钉6，然后进行铆接，将一种特制的位置度检测量具套入螺钉6后进行真空测试，这样在橡皮塞3封住J53C后壳体上的小孔7的同时，小孔4又套住螺钉6，螺钉6在测试中不会由于J53C后壳体的变形而发生位置偏移，一举两得，又节约时间。
权利要求1.一种位置度检测量具，包括检测量具本体和橡胶塞，其特征在于检测量具本体(1) 中央设有通孔(2)，检测量具本体(1)的背面设有凹槽，凹槽上设有橡皮塞(3)，检测量具本体(1)的盘面上设有小孔(4)。
2.如权利要求1所述的一种位置度检测量具，其特征在于小孔(4)和凹槽至少设有两个。
专利摘要本实用新型涉及汽车制造业技术领域，具体说是一种位置度检测量具。一种位置度检测量具，包括检测量具本体和橡胶塞，其特征在于检测量具本体中央设有通孔，检测量具本体的背面设有凹槽，凹槽上设有橡皮塞，检测量具本体的盘面上设有小孔。同现有技术相比，检测量具上安装了可以起密封作用的橡皮塞，真空测试的同时检测了位置度，既保证螺钉不变形，又防止位置度漏检，节约时间。
文档编号G01B5/00GK202083308SQ20112011883
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月20日 优先权日2011年4月20日
发明者陈昀 申请人:上海汽车制动器有限公司
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