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    一种可检测的发动机打点标识机构的制作方法

    时间:2025-06-13    作者: 管理员

    专利名称:一种可检测的发动机打点标识机构的制作方法
    技术领域:
    本实用新型涉及标识技术领域,具体涉及一种用于发动机的打点标识机构。
    背景技术
    对于机动车发动机,无论是点燃式汽油机还是压缩式柴油机,都需要在使用前完 成相应的测试,以保证产品的相关性能要求。尤其对于发动机而言,需要进行很多不同种类 的测试,如启动扭矩测试,运行扭矩测试、高速及低速机油压力测试、排气压力测试、进气真 空度测试、振动测试等等。当发动机通过测试以后,需要用一种标识来区分测试过的发动机 和未经测试的发动机,以免重复劳动,浪费资源。由于测试种类繁多,所以如何正确、有效地 标识发动机就成为一项比较重要的工作。以往常用的区分标识方法有读取条形码,喷涂标识等。读取条形码这种区分方法 自动便捷,但是需要额外引入贴码、读取、分析等设备,且需要机、电、信息三方协作,成本较 为高昂;而对于喷涂标识这种标识方式而言,喷出的涂料对周围环境有污染。而且,一旦需 要去除标识时,则需要对喷涂上的标识进行清洗,这就大大增加了工作量。当然也可以对其 进行覆盖,但依然是减缓了整个生产进程。为此,有必要寻找一种操作简便、对环境影响小的标识方式。
    实用新型内容为解决以上问题,本实用新型提供了一种可检测的发动机打点标识机构,包括气 缸和安装座,其中,所述气缸安装于所述安装座一端,所述安装座的另一端安装有打点锥 顶;所述气缸上安装有电气检测开关。气缸上的电气检测开关可以用来检测气缸的运行位置。根据本实用新型所述的可检测的发动机打点标识机构,较好的是,所述气缸上安 装有两个螺母。根据本实用新型所述的可检测的发动机打点标识机构,较好的是,所述打顶锥顶 通过气缸上的两个螺母与所述气缸相连接。安装于气缸上的两个螺母,一个将气缸安装在安装座上,另一个螺母将气缸与打 点锥顶连接。在实际操作过程中,可以通过这两个螺母来调节打点锥顶与已完成测试部件 (即待打点标识部件)的距离,从而可以调节打点锥顶的打孔深度。根据本实用新型所述的可检测的发动机打点标识机构,较好的是,所述打顶锥顶 与所述气缸安装在同一轴线上。气缸与打点锥顶通过螺母连接在一起,并处于同一轴线上,在气缸运动时,通过气 缸来进行传动和限位。根据本实用新型所述的可检测的发动机打点标识机构,较好的是,所述安装座的 上端与一安装平台相连接。本实用新型的有益效果是,整个打点标识机构结构简单,整个结构只有四个部分,第一部分为安装座,第二部分为气缸及其两个附件螺母,第三部分为电气检测开关,第四部 分则为打点锥顶,整个结构简洁紧凑,全程两个状态可以方便检测得知,方便检测人员目视 记录,非常简单实用。同时,该打点标识机构还可自动记录,电气检测开关可以将信号自动 传送到系统中去,进一步简化了操作及工作强度。

    图1是本实用新型可检测的发动机打点标识机构的整体结构示意图。图2是本实用新型的可检测的发动机打点标识机构的仰视图。图3是本实用新型的可检测的发动机打点标识机构的立体图。图4是本实用新型安装座的横截面图。图中,1.安装座,2.气缸,3.电气检测开关,4.安装座螺母,5.打点锥顶螺母, 6.打点锥顶,7.安装平台。
    具体实施方式
    以下结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细描述。一种可检测的发动机打点标识机构,包括气缸2和安装座1,所述气缸2安装于所 述安装座1的一端,安装座1的另一端安装有打点锥顶6 ;所述气缸2上安装有电气检测开 关3。气缸2上安装有安装座螺母4和打点锥顶螺母5,安装座螺母4横截面较大,将气缸 安装在安装座上,另一个打点锥顶螺母5将气缸与打点锥顶连接(见图1和图2)。安装座 1安装在其上的安装平台7上。(图1)本实用新型的打点标识机构工作时,通过气缸2的运动来带动打点锥顶6来进行 打点标识工作。安装在气缸2上的两个电气检测开关可以用来检测气缸2的运行位置。同 时,可以调节安装座螺母4和打点锥顶螺母5来调节打点锥顶与待打点部件的距离,从而调 节打孔深度。该打点标识机构结构简单紧凑,安装方便,同时,检测人员可以很方便地目测观察 记录标识情况,另外,电气检测开关也可将信号自动传送到系统中去,自动完成记录以减轻
    工作量。
    权利要求一种可检测的发动机打点标识机构,包括气缸和安装座,其特征在于,所述气缸安装于所述安装座一端,所述安装座的另一端安装有打点锥顶;所述气缸上安装有电气检测开关。
    2.根据权利要求1所述的可检测的发动机打点标识机构,其特征在于,所述气缸上安 装有两个螺母。
    3.根据权利要求1所述的可检测的发动机打点标识机构,其特征在于,所述打顶锥顶 通过气缸上的两个螺母与所述气缸相连接。
    4.根据权利要求3所述的可检测的发动机打点标识机构,其特征在于,所述打顶锥顶 与所述气缸安装在同一轴线上。
    5.根据权利要求1所述的可检测的发动机打点标识机构,其特征在于,所述安装座的 上端与一安装平台相连接。
    专利摘要本实用新型提供了一种可检测的发动机打点标识机构。该打点标识机构包括气缸和安装座,所述气缸安装于所述安装座一端,所述安装座的另一端安装有打点锥顶;所述气缸上安装有电气检测开关。该打点标识机构结构简单紧凑,安装方便,同时,检测人员可以很方便地目测观察记录标识情况,另外,电气检测开关也可将信号自动传送到系统中去,自动完成记录以减轻工作量。
    文档编号G01M15/02GK201716188SQ20102022097
    公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月7日 优先权日2010年6月7日
    发明者王立 申请人:上海华依科技发展有限公司

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