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专利名称：动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种动力转向器试验台驱动系统，尤其是一种模拟现实使用环境
的动力转向器逆向耐久试验驱动系统。
背景技术：
随着越来越多的人开始拥有私用汽车，汽车的安全性能也越来越多地为人们所关注。因此，在将汽车投入市场之前，必须对汽车的各个零部件、组件进行各种性能测试，以将可能的安全隐患降至最低限度。于是人们开发出各种个样的检验、检测设备，以针对不同的零部件来进行相应的性能测试。 转向器作为机动车辆转向系统中最重要的部分，对其的性能检验更是十分重要，在对车辆转向器的试验中，汽车动力转向器逆向耐久试验是一个尤为重要的性能试验，传统的转向器试验台对汽车转向器作逆向耐久试验时，大多采用油缸直接驱动转向器摇臂轴进行的往复摆动，模拟汽车转向器作用时的受力情况，经过试验台的输出轴反复的驱动转向机做逆向运动，达到转向器逆向疲劳试验的目的，并获得性能数据。但是，由于汽车转向器的摇臂通过拉杆等机械部件作用于汽车时，施力方向是随时而变的，所以通过动力直接单一方向对摇臂作用，模拟不出转向器受力的真实环境，其获得的试验数据缺真实性。

发明内容为解决现有转向器耐久试验驱动设备直向作用于转向器摇臂，获得试验数据缺乏精确度的不足，本实用新型提供一种能模拟转向器应用时真实受力环境，获得精确试验数据的试验驱动设备。 本实用新型是通过以下技术方案实现的动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统，主要由台架、马达、输出轴、转换器、驱动轴、转向器固定架等组成，马达驱动输出轴直线往复运动，输出轴通过转换器将动力变向传递到驱动轴，驱动轴作用于转向器的拐臂。所述转换器为一转向装置，上面设有三个成直角的转轴点，顶角的转轴连接点固定在支架上，支架固定在试验台台架上，马达同样通过支架固定在台架上。通过转换器的转变，驱动轴在做往复运动时，并不是单一的直线往复运动，而是时刻变化的，是一种能让拐臂模拟现实使用时受力情况的一种连续变化的循环运动，通过本驱动方式获得的数据，能够真实有效的反应出转换器的耐久程度。 与以往测试的驱动方式相比，本实用新型具有以下有益效果利用转换器的力向转换，模拟出了转向器的现实受力环境，所的数据更精确，更能有效的反应出转向器产品的耐久程度，经过转换器的中间转化，大大的縮短了动力传输部件的长度，减少了试验台的占地空间。

图1为本实用新型的整体结构图。[0008] 图2为本实用新型中转换器的结构图。 图中，1、马达，2、输出轴，3、转换器，4、驱动轴，5、试验台架，6、转向器拐臂，7、转向
器固定架。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。 参看图1、图2，动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统，主要由试验台架(2)、马达(1)、输出轴(7)、驱动轴(5)、转向器固定架(3)等组成，马达(1)通过支架固定在试验台架(2)上，其特征在于输出轴(7)与驱动轴(5)之间架设有转换器(6)，所述转换器(6)为一转向装置，上面设有三个成直角的转轴点，顶角的转轴连接点固定在支架上，支架固定在试验台架(2)上，转换器(6)另外的两轴连接点通过转轴分别连接输出轴(7)与驱动轴(5)，转向器固定架(3)用来固定转向器，转向器的拐臂(4)通过转轴连接驱动轴(5)。[0012] 试验时，马达(1)带动输出轴(7)做直线往复运动，通过转换器(6)的力度、方向转换，驱动轴(7)做连续变化的循环运动，驱动轴(7)驱动转向器拐臂(4)往复运动，此时，拐臂(4)受力状态符合现实应用时受力环境，在这种驱动方式下，获得的试验数据更具有真实性、精确性。
权利要求一种动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统，主要由试验台架、马达、输出轴、驱动轴、转向器固定架等组成，马达通过支架固定在试验台架上，其特征在于输出轴与驱动轴之间架设有转换器，所述转换器为一转向装置，上面设有三个成直角的转轴点，顶角的转轴连接点固定在支架上，支架固定在试验台架上，转换器另外的两轴连接点通过转轴分别连接输出轴与驱动轴。
专利摘要本实用新型公开了一种动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统，他主要由台架、马达、输出轴、转换器、驱动轴、转向器固定架等组成，马达驱动输出轴直线往复运动，输出轴通过转换器将动力变向传递到驱动轴，驱动轴作用于转向器的拐臂。此驱动方式能够让转向器模拟现实使用时受力情况，因此获得是试验数据更能够真实贴切的反应转向器的耐久性能，由于输出轴与驱动轴之间架设转换器，缩短了传动部件的长度，减少了试验台的占地面积。
文档编号G01M17/06GK201444110SQ200920031359
公开日2010年4月28日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者刘运来, 张祥贞 申请人:德州市中泰华研电子科技有限公