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专利名称：轮圈轴向检测机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械加工领域，尤其涉及一种轮圈检测设备。
背景技术：
现有技术中，轮圈出厂前需要对轮圈进行受压变形的检测，一般用手工或者机械施压，把变形后的轮圈外形拓印下来，参照对照表检测轮圈是否合格，对于轮圈的侧面也可以通过机械结构进行检测。现有技术中一种测量轮圈侧面受压情况的轮圈检测装置，其包括测试台，测试台包括底座、固设于底座上的旋转台以及轮圈侧面检测机构。旋转台中部设有用于放置轮圈的钢化玻璃以及能向轮圈施压的压力驱动机构。底座中部设有用于检测轮圈在压力驱动机构施压下变形情况的影象测量传感器以及检测控制装置，检测控制装置控制压力驱动机构驱动并记录影象测量传感器输出的检测数据。压力驱动机构包括固定于旋转台一侧的支架，支架包括固定于旋转台上的固定柱、穿过固定柱的滑座与固定板以及一端与滑座两侧固定的夹持臂，夹持臂另一端用以固定轮圈固定轴。轮圈侧面检测机构包括固定于底座侧部的三轴联动机构和固定于三轴联动机构上的扫描传感器，扫描传感器检测轮圈侧表面受压变形，而检测控制装置记录扫描传感器输出的检测数据，但是该种结构的轮圈检测装置只能测量轮圈侧面受压变形情况，并不能测量轮圈轴向的受压情况。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有改良结构的轮圈轴向检测机构，以克服上述缺陷。

发明内容
有鉴于此，本发明提供一种可以精确测量轮圈平面度及轮圈钢丝抗剪强度的轮圈轴向检测机构。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:—种轮圈轴向检测机构,其包括座体、设于座体上且相对座体固定不动的第一安装件、第二安装件、安装在第二定位件上的轴承安装座、设于轴承安装座上的轴承、控制轴承运动的伺服马达、贯穿第二安装件的导向杆、基座、弹簧、固定连接于第二安装件一侧的电阻尺，所述第二安装件能相对第一安装件运动，所述导向杆的一端与第二安装件相互固定，所述导向杆的另一端与基座相互固定，所述弹簧的一端连接在第一安装件上，所述弹簧的另一端连接在基座上，所述伺服马达驱动轴承运动并使轴承与轮圈接触，所述轴承遇轮圈接触面不平整时产生运动，所述轴承运动带动第二安装件及导向杆运动，所述导向杆运动带动弹簧被拉伸，电阻尺收集轴承的运动变化数据，所述轮圈接触面恢复平整时，弹簧弹力带动轴承回到起始位置。优选的，在上述轮圈轴向检测机构中，所述轴承与轮圈之间为点接触。优选的，在上述轮圈轴向检测机构中，所述第一安装件上设有第一定位柱，所述基座上设有第二定位柱，所述弹簧的两端分别固定在第一定位柱与第二定位柱上。
优选的，在上述轮圈轴向检测机构中，所述轮圈轴向检测机构还包括螺杆、与螺杆配合的螺母以及控制螺杆旋转的手轮，所述手轮转动带动螺杆原地转动，所述螺杆原地转动促使螺母产生相对运动，螺母运动带动整个座体运动。优选的，在上述轮圈轴向检测机构中，所述轮圈轴向检测机构还包括用以测量轮圈钢丝抗剪强度的轮毂，所述轮毂的位置正对轮圈上的钢丝。优选的，在上述轮圈轴向检测机构中，所述轮毂包括两个，所述的两个轮毂分别位于轮圈两侧且位置相互错开。从上述技术方案可以看出，本发明实施例的轮圈轴向检测机构通过一个带有弹簧的可复位结构及收集轴承跳动数据的电阻尺，可以精确的测量轮圈的平面度，结构简单且测量准确。


为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的有关本发明的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是具有本发明轮圈轴向检测机构的轮圈检测装置与轮圈的示意图；图2是图1另一角度的示意图；图3是图1中轮圈夹紧旋转机构的局部立体示意图；图4是本发明轮圈轴向检测机构的局部立体示意图；图5是图4另一角度的示意图；图6是图5又一角度的示意图；图7是本发明轮圈轴向检测机构的局部立体示意图；图8是图7另一角度的示意图；图9是图7又一角度的示意图。其中:100、轮圈夹紧旋转机构；11、定位部；12、双杆气缸；13、主动带轮；14、控制马达；15、从动带轮；16、皮带；17、旋转轴；18、压紧轮；200、轮圈轴向检测机构；20、座体；21、第一安装件；211、第一定位柱；22、第二安装件；23、轴承安装座；24、轴承；25、伺服马达；26、导向杆；27、基座；271、第二定位柱；28、弹簧；29、电阻尺；201、螺杆；202、手轮；203、轮毂；300、轮圈。
具体实施例方式本发明公开了一种可以精确测量轮圈平面度及轮圈钢丝抗剪强度的轮圈轴向检测机构，该轮圈轴向检测机构设置有固定不动的第一安装件、能相对第一安装件运动的第二安装件、安装在第二定位件上的轴承安装座、设于轴承安装座上的轴承、伺服马达、弹簧、固定连接于第二安装件一侧的电阻尺，其中，伺服马达驱动轴承运动并使轴承与轮圈接触，轴承遇轮圈接触面不平整时产生运动，轴承运动带动第二安装件及导向杆运动，导向杆运动带动弹簧被拉伸，电阻尺收集轴承的运动变化数据，轮圈接触面恢复平整时，弹簧弹力带动轴承回到起始位置，通过一个带有弹簧的可复位结构及收集轴承跳动数据的电阻尺，可以精确的测量轮圈的平面度，结构简单且测量准确。本发明公开的轮圈轴向检测机构还设有两个分别位于轮圈两侧且位置相互错开的轮毂，通过在钢丝两侧设置该两个位置错开的轮毂，可以方便测量轮圈钢丝的抗剪强度。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。请参阅图1及图2所示，轮圈检测装置包括轮圈夹紧旋转机构100及轮圈轴向检测机构200两个部分，其中，轮圈夹紧旋转机构100实现一轮圈300的定位及持续旋转，以此便于后续轮圈轴向检测机构200操作，轮圈轴向检测机构200在轮圈300持续旋转的情况下测量轮圈300的平面度。请参阅图2及图3所示，轮圈夹紧旋转机构100设有两个定位部11并利用一个双杆气缸12控制该两个定位部11夹紧轮圈300，机械化的结构设计使得轮圈300夹紧稳固；该轮圈夹紧旋转机构100还设有主动带轮13、控制主动带轮13转动的控制马达14、从动带轮15、套在主动带轮13与从动带轮15上的皮带16、与从动带轮15固定在一起的旋转轴17以及与旋转轴17固定在一起且抵压轮圈300的压紧轮18，控制马达14控制主动带轮13转动，主动带轮13转动带动从动带轮15转动，旋转轴17在从动带轮13的带动下转动的同时带动压紧轮18转动，压紧轮18转动带动轮圈300转动，通过采用简单的主从动带轮13、15结构及压紧轮18结构间接带动轮圈300持续旋转，结构简单，操作方便。请参阅图4至图9所示，轮圈轴向检测机构200包括座体20、设于座体20上且相对座体20固定不动的第一安装件21、相对座体20运动的第二安装件22、安装在第二定位件22上的轴承安装座23、设于轴承安装座23上的轴承24、控制轴承24运动的伺服马达25、贯穿第二安装件22的导向杆26、基座27、弹簧28、固定连接于第二安装件22 —侧的电阻尺29。第二安装件22能相对第一安装件21运动。导向杆26的一端与第二安装件22相互固定，导向杆26的另一端与基座27相互固定。弹簧28的一端连接在第一安装件21上，弹簧28的另一端连接在基座27上。伺服马达25驱动轴承24运动并使轴承24与轮圈300接触，轴承24遇轮圈300接触面不平整时产生运动，轴承24运动带动第二安装件22及导向杆26运动，导向杆26运动带动弹簧28被拉伸，电阻尺29收集轴承24的运动变化数据，轮圈300接触面恢复平整时，弹簧28的拉伸弹力带动轴承24回到起始位置。通过一个带有弹簧28的可复位结构及收集轴承24跳动数据的电阻尺29，可以精确的测量轮圈300的平面度，结构简单且测量准确。轴承24与轮圈300之间为点接触。第一安装件21上设有第一定位柱211，基座27上设有第二定位柱271，弹簧28的两端分别固定在第一定位柱211与第二定位柱271上。如此设置，弹簧28 —端与第一安装件21固定不动，而另一端随着基座27的运动而被拉伸或收缩。为了适应不同尺寸轮圈300的检测需求并使得轴承24与轮圈300接触稳定，本发明轮圈轴向检测机构200设置了调整上下高度的结构，该调整上下高度的机构包括螺杆201、与螺杆201配合的螺母以及控制螺杆201旋转的手轮202，手轮202转动带动螺杆201原地转动，螺杆201原地转动促使螺母产生相对运动，螺母运动带动整个座体20运动，根据不同尺寸的轮圈300适当转动手轮202以保证轴承24与轮圈300接触。轮圈轴向检测机构200还包括用以测量轮圈300的钢丝抗剪强度的轮毂203，轮毂203的位置正对轮圈300上的钢丝。轮毂203包括两个，该两个轮毂203分别位于轮圈300两侧且位置相互错开。本发明轮圈轴向检测机构200的工作原理是:利用轮圈夹紧旋转机构100将轮圈300固定，打开伺服马达25，将轴承24移动到轮圈300 —侧且保证轴承24与轮圈300接触，打开控制马达14，在皮带轮的带动下，利用主从动带轮13、15结构及压紧轮18结构间接带动轮圈300持续旋转，当轮圈300接触面出现不平整的凸部时，轴承24遇凸部而向外侧运动，轴承24运动带动第二安装件22及导向杆26运动，导向杆26运动带动弹簧28被拉伸，因为电阻尺29与第二安装件22固定连接，所以电阻尺29也会跟着有数据变化，电阻尺29会收集下轴承24的运动变化数据，当轮圈300接触面恢复平整位置时，弹簧28弹力带动轴承24回到起始位置。与现有技术相比，本发明的有益效果是:(I)通过一个带有弹簧28的可复位结构及收集轴承24跳动数据的电阻尺29，可以精确的测量轮圈300的平面度，结构简单且测量准确；(2)通过设置螺杆201、与螺杆201配合的螺母以及控制螺杆201旋转的手轮202结构，借助手轮202的转动带动螺杆201原地转动，螺杆201原地转动促使螺母产生相对运动，进而带动整个座体20运动，使得轮圈轴向检测机构200可以根据不同尺寸的轮圈300适当调整位置，保证轴承24与轮圈300接触可靠；(3)通过在轮圈300的钢丝两侧设置两个位置相互错开的轮毂203，可以方便测量轮圈300的钢丝的抗剪强度。对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
权利要求
1.一种轮圈轴向检测机构，其特征在于:包括座体、设于座体上且相对座体固定不动的第一安装件、第二安装件、安装在第二定位件上的轴承安装座、设于轴承安装座上的轴承、控制轴承运动的伺服马达、贯穿第二安装件的导向杆、基座、弹簧、固定连接于第二安装件一侧的电阻尺，所述第二安装件能相对第一安装件运动，所述导向杆的一端与第二安装件相互固定，所述导向杆的另一端与基座相互固定，所述弹簧的一端连接在第一安装件上，所述弹簧的另一端连接在基座上，所述伺服马达驱动轴承运动并使轴承与轮圈接触，所述轴承遇轮圈接触面不平整时产生运动，所述轴承运动带动第二安装件及导向杆运动，所述导向杆运动带动弹簧被拉伸，电阻尺收集轴承的运动变化数据，所述轮圈接触面恢复平整时，弹簧弹力带动轴承回到起始位置。
2.根据权利要求1所述轮圈轴向检测机构，其特征在于:所述轴承与轮圈之间为点接触。
3.根据权利要求1所述轮圈轴向检测机构，其特征在于:所述第一安装件上设有第一定位柱，所述基座上设有第二定位柱，所述弹簧的两端分别固定在第一定位柱与第二定位柱上。
4.根据权利要求1所述轮圈轴向检测机构，其特征在于:还包括螺杆、与螺杆配合的螺母以及控制螺杆旋转的手轮，所述手轮转动带动螺杆原地转动，所述螺杆原地转动促使螺母产生相对运动，螺母运动带动整个座体运动。
5.根据权利要求1所述轮圈轴向检测机构，其特征在于:还包括用以测量轮圈钢丝抗剪强度的轮毂，所述轮毂的位置正对轮圈上的钢丝。
6.根据权利要求5所述轮圈轴向检测机构，其特征在于:所述轮毂包括两个，所述的两个轮毂分别位于轮圈两侧且位置相互错开。
全文摘要
一种轮圈轴向检测机构，其包括座体、第一安装件、第二安装件、轴承、控制轴承运动的伺服马达、贯穿第二安装件的导向杆、基座、弹簧、电阻尺，所述导向杆的一端与第二安装件相互固定，所述导向杆的另一端与基座相互固定，所述弹簧的两端分别与第一安装件及基座连接，所述伺服马达驱动轴承运动并使轴承与轮圈接触，所述轴承遇轮圈接触面不平整时产生运动，所述轴承运动带动第二安装件及导向杆运动，所述导向杆运动带动弹簧被拉伸，电阻尺收集轴承的运动变化数据，所述轮圈接触面恢复平整时，弹簧弹力带动轴承回到起始位置。本发明通过一个带有弹簧的可复位结构及收集轴承跳动数据的电阻尺，可以精确的测量轮圈的平面度，结构简单且测量准确。
文档编号G01N3/24GK103175467SQ20111043301
公开日2013年6月26日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者庄弘铭 申请人:旭东机械(昆山)有限公司