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专利名称：桥壳琵琶孔位置度检具的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及汽车零部件制造领域，具体涉及一种为检验汽车车桥生产过程中的桥壳前后琵琶孔位置度的检具。
背景技术：
目前机械加工制造都在向批量化、规模化方向发展，采用高效实用的专用检具是提高生产效率的重要途径，合理的专用检具可以大大减少工序的辅助时间，提高流水生产线的生产节拍。桥壳是驱动车桥的主要零部件之一，驱动桥的桥壳起着支承汽车荷重的作用，并将载荷传给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力、侧向力和垂向力 也是经过桥壳传到悬架及车架或车厢上。因此，桥壳既是承载件又是传力件。对于桥壳的制造过程来说，桥壳的前后琵琶孔是许多工序的定位部位，如果琵琶孔位置度不能保证，其以后的加工工序也很难保证尺寸。而用常规检具检测琵琶孔尺寸，检测过程繁琐，检具数量多，劳动量大，且有些数据(三坐标除外)很难检测，给工序检验带来很大的困扰，效率低下。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，经济耐用，安全可靠，实用高效的特点，在规模生产中可以大大提高生产效率的桥壳琵琶孔位置度检具。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种桥壳琵琶孔位置度检具，包括支架，所述支架上设置工作平台，所述工作平台上设置底板，在底板上沿所述工作平台长度方向设有与所述桥壳的两琵琶孔对应的检测柱，所述检测柱上设有作用于桥壳上的盖板。上述的桥壳琵琶孔位置度检具，所述底板通过螺栓与工作平台固定连接。上述的桥壳琵琶孔位置度检具，所述检测柱通过螺钉与底板及工作平台连接。本实用新型桥壳琵琶孔位置度检具的优点是I、采用工作台结构，方便工人操作，可同时检测两面，能有效检测出琵琶孔位置度的情况以及尺寸偏差的大小。2、采用定位套定位的方式，精度高，加工方便。3、对定位机构进行合适热处理，提高其耐磨性。

图I为本实用新型的全剖视图；图2为图I的左视图；图3为图I的俯视图；图4为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；如图I、2、3、4所示，一种桥壳琵琶孔位置度检具，包括支架I，所述支架I上设置工作平台2，所述工作平台2上设置底板3，底板3通过螺栓4与工作平台2固定连接。在底板3上沿所述工作平台2长度方向设有与所述桥壳5的两琵琶孔对应的检测柱6，检测柱6通过螺钉8与底板3及工作平台2连接，所述检测柱6上设有作用于桥壳5上的盖板7。具体检验步骤为I、将底板3固定在工作平台2上，拧紧螺栓4。2、将检测柱6固定在底板3和工作平台2上，拧紧螺钉8。 3、利用起吊工具将桥壳5的中段吊至工作平台2上，并利用底板3定位桥壳5中段；4、然后将盖板I总成插入检测柱6中，通过盖板I能否在后琵琶孔内自由上下而判断前后琵琶孔的位置度是否符合要求。5、当检测结束后，将盖板7总成取下，将桥壳5中段吊下。批量生产时，只需重复步骤3、4、5即可。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种桥壳琵琶孔位置度检具，包括支架，所述支架上设置工作平台，其特征在于所述工作平台上设置底板，在底板上沿所述工作平台长度方向设有与所述桥壳的两琵琶孔对应的检测柱，所述检测柱上设有作用于桥壳上的盖板。
2.根据权利要求I所述的桥壳琵琶孔位置度检具，其特征是所述底板通过螺栓与工作平台固定连接。
3.根据权利要求2所述的桥壳琵琶孔位置度检具，其特征是所述检测柱通过螺钉与底板及工作平台连接。
专利摘要本实用新型公开了一种桥壳琵琶孔位置度检具，包括支架，所述支架上设置工作平台，所述工作平台上设置底板，在底板上沿所述工作平台长度方向设有与所述桥壳的两琵琶孔对应的检测柱，所述检测柱上设有作用于桥壳上的盖板。采用工作台结构，方便工人操作，可同时检测两面，能有效检测出琵琶孔位置度的情况以及尺寸偏差的大小。采用定位套定位的方式，精度高，加工方便。对定位机构进行合适热处理，提高其耐磨性。
文档编号G01B5/00GK202470940SQ20112055702
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者付常伟, 杨立勇, 纪建奕, 邴启顺, 黄玉亭 申请人:青特集团有限公司