专利名称：自动转换汽车内外循环的空调控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造领域，更具体的说，本发明是关于汽车空调进风模式的自动 转换汽车内外循环的空调控制装置。
背景技术：
目前，隧道内的空气质量污染较严重，空气中含有大量的有毒有害物质包括一氧化 碳、氮氧化物、碳氢化合物、醛类和颗粒物等，这是因为公路隧道是一个相对封闭的空间，隧 道内的大气扩散过程受到限制，隧道内车辆行驶缓慢，燃油燃烧不充分，汽车排放的尾气中 有害物浓度也加大了，若出现堵车现象就更加糟糕了。汽车在正常行驶时，人们一般都习惯 性开启外循环模式，这样当汽车行驶至隧道内污染严重的有害空气就会进入车内，对驾驶 员和乘客健康造成严重的�：�。中国专利局于2006年12月27日公告了一份CN2850994Y号文献，名称为一种汽 车空调内外循环风门装置，该装置包括空调箱和风门，空调箱上的外循环进风口和内循环 进风口沿圆周并列，还包括转动件，转动件的一端安装在以外循环进风口和内循环进风口 所沿圆周的圆心上，另一端固定在风门上，转动件带动风门沿圆心转动，并在外循环进风 口和内循环进风口之间切换。风门从内循环进风口转动到外循环进风口，转动的角度为 β，β等于劣弧DD’所对应的圆心角的度数，因为劣弧DD’小于1/4圆周，因此，β为锐 角，相对于现有技术中风门转动的角度θ而言，只需要转动一个锐角就能够在外循环进 风口和内循环进风口之间切换，在同样尺寸的空调箱中转动较�。缑诺哪ニ鸶�、使用 寿命更长。该装置的缺点是当汽车进出隧道时，不能自动进行内外循环的切换，当人们意识 到需切换时为时已晚，车内空气已被污染。
发明内容
本发明为解决现有技术中存在的汽车空调在进出隧道时不能自动进行内外循环 的切换，提供了一种当汽车进出隧道时，能自动进行空调内外循环系统切换的空调控制装置。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是本发明包括自动空调控制面板及 与自动空调控制面板相连的温度传感器、车速传感器、鼓风机，还包括环境光及阳光传感总 成、模式执行器、内外循环执行器，环境光及阳光传感总成、模式执行器、内外循环执行器分 别与自动空调控制面板相连。温度传感器、车速传感器检测车辆行驶中的温度变化，环境光 及阳光传感总成包括了阳光传感器和环境光传感器，检测当前阳光辐射的光照强度及环境 光照度的强弱，温度传感器、车速传感、阳光传感器、环境光传感器将检测的结果传送到自 动空调控制面板；自动空调控制面板根据环境光传感器采集的信号判断汽车是否已进入隧 道或驶出隧道；自动空调控制面板根据温度传感器、阳光传感器采集的信号进行输出温度 设定；自动空调控制面板根据设定的条件自动进行空调内外循环的切换控制；模式执行器 可进行吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜之间的切换选择；内外循环执行器进行空 调进风模式内循环、外循环状态的切换。
作为优�。露却衅靼ㄍ馕麓衅�、内温传感器、水温传感器，外温传感器、内 温传感器、水温传感器分别与自动空调控制面板相连。外温传感器、内温传感器及水温传感 器分别检测车内、车外的温度及水温温度，自动空调控制面板根据这些数据也可以自动进 行内外循环的切换，如当车内、车外的温度都很高，而水温较高时，空调控制面板就可自动 将外循环切换成内循环。作为优�。远盏骺刂泼姘宓耐獠可柚靡皇奔浼痰缙鳎奔浼痰缙鞯氖淙攵擞� 自动空调控制器相连，时间继电器的输出端与模式执行器相连。时间继电器可以进行时间 设定，当环境光及阳光传感总成中的环境光传感器检测到环境光照度的由强到弱在短时间 内有较大改变时，时间继电器进行计时，当在设定的时间内，环境光传感器检测数据的结果 表明汽车从强环境光照度在短时间内变化到弱环境光照度时，就能判断汽车进入隧道，自 动空调控制面板自动进行外循环向内循环的切换；反之在设定的时间内，环境光传感器检 测数据的结果表明汽车从弱光照射迅速变化到强光照射时，就能判断汽车驶出隧道，自动 空调控制面板自动进行内循环向外循环的切换。作为优选，环境光及阳光传感总成是KSX08-02型环境光及阳光传感总成。 KSX08-02型环境光及阳光传感总成由湖北开特汽车电子电气系统有限公司生产，具有体积 小、重量轻、精度高等优点。作为优�。远盏骺刂泼姘寤沽游露戎葱衅�。温度执行器根据自动空调控制 面板的温度设定值执行相应的温度输出。本发明的有益效果是当汽车行驶到隧道内部，在没有人为控制的前提下，空调进 风模式的内、外循环风门会自动调整到内循环的模式，保障车内气体不受隧道内不良空气 的影响，对人体的健康更加有利，改善了车辆行驶条件，同时也是汽车更加人性化的一种体 现。
图1是本发明自动转换汽车内外循环的空调控制装置的一种原理框图。图中1.自动空调控制面板，2.环境光及阳光传感总成，3.外温传感器，4.内 温传感器，5.水温传感器，6.车速传感器，7.时间继电器，8.内外循环执行器，9.模式 执行器，10.温度执行器，11.鼓风机。
具体实施例方式下面通过具体实施例，并结合附图对本发明的技术方案作进一步具体的说明。实施例
本实施例的自动转换汽车内外循环的空调控制装置，参见图1，包括自动空调控制面板 1及与自动空调控制面板1相连的环境光及阳光传感总成2、外温传感器3、内温传感器4、 水温传感器5、车速传感器6、模式执行器9、温度执行器10、鼓风机11，自动空调控制面板1 通过时间继电器7与内外循环执行器8相连；环境光及阳光传感总成2是由湖北开特汽车 电子电气系统有限公司生产的KSX08-02型环境光及阳光传感总成。将时间继电器7设置为10秒，将模式执行器9设置在自动模式，鼓风机11启动， 内外循环执行器8自动工作在外循环状态，如果车内、车外的温度很低，而水温较高，则自动空调控制面板1自动将内外循环执行器8控制在内循环状态；如果车内、车外温度不高， 而车速、水温较高，则自动空调控制面板1自动将内外循环执行器8控制在外循环状态；如 果在10秒内，环境光及阳光传感总成2中环境光传感器的检测结果表明，车外环境光照度 迅速从强到弱时，则自动空调控制面板1自动将内外循环执行器8控制内循环状态；如果在 10秒内，环境光及阳光传感总成2中环境光传感器的检测结果表明，车外环境光照度迅速 从弱到强时，则自动空调控制面板1自动将内外循环执行器8控制在外循环状态。
以上的实施例只是本发明的最佳方案之一，并非对本发明作任何形式上的限制， 在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求
一种自动转换汽车内外循环的空调控制装置，包括自动空调控制面板及与自动空调控制面板相连的温度传感器、车速传感器、鼓风机，其特征在于还包括环境光及阳光传感总成、模式执行器、内外循环执行器，所述的环境光及阳光传感总成、模式执行器、内外循环执行器分别与自动空调控制面板相连。
2.根据权利要求1所述的自动转换汽车内外循环的空调控制装置，其特征在于所述 温度传感器包括外温传感器、内温传感器、水温传感器，外温传感器、内温传感器、水温传感 器分别与自动空调控制面板相连。
3.根据权利要求1或2所述的自动转换汽车内外循环的空调控制装置，其特征在于 所述自动空调控制面板的外部设置一时间继电器，所述的时间继电器的输入端与自动空调 控制面板相连，所述时间继电器的输出端与模式执行器相连。
4.根据权利要求1或2所述的自动转换汽车内外循环的空调控制装置，其特征在于 所述环境光及阳光传感总成是KSX08-02型环境光及阳光传感总成。
5.根据权利要求1或2所述的自动转换汽车内外循环的空调控制装置，其特征在于 所述自动空调控制面板还连接温度执行器。
全文摘要
并发明涉及一种自动转换汽车内外循环的空调控制装置，目的是解决现有技术中存在的汽车空调在进出隧道时不能自动进行内外循环的切换，包括自动空调控制面板及与自动空调控制面板相连的温度传感器、车速传感器、温度执行器、鼓风机，还包括环境光及阳光传感总成、模式执行器、内外循环执行器，环境光及阳光传感总成、模式执行器、内外循环执行器分别与自动空调控制面板相连。当汽车行驶到隧道内部，在没有人为控制的前提下，空调鼓风机的内、外循环风门会自动调整到内循环的模式，保障车内气体不受隧道内不良空气的影响，对人体的健康更加有利，改善了车辆行驶条件。
文档编号G01J1/00GK101985270SQ201010236420
公开日2011年3月16日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者李书福, 李贵宾, 李陶, 杨健, 赵福全, 陈文强 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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