专利名称：一种变速器轴承的调整垫片的检测工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种调整垫片的检测工具，特别是一种变速器轴承的调整垫片的检测工具。
背景技术：
变速器在装配过程中，需要对差速器、输入轴、输出轴的轴承进行调整垫片选择， 确保轴承的预紧及轴向窜动。若变速器轴承调整垫片选择过厚，运转时轴承处发热，降低轴承的使用寿命；若变速器轴承垫片选择过薄，引起轴向窜动，产生噪音，降低变速器的寿命。调整垫片选择的准确性检测方法是设计了变速器合箱后，通过转动差速器总成， 带动输入轴总成、输出轴总成转动，检测变速器的起动扭矩是否在规定的范围内，若在范围内，调整垫片选择准确；若不在范围内，调整垫片选择不准确。目前对变速器的起动扭矩的检测是采用扭矩扳手来实现的，一般的扭矩扳手如专利(CN201573158U)所公开的一种扭矩扳手，具有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为IN(或kg/m)。使用前，先将安装在扳手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。该装置虽然能够检测扭矩，但该装置结构比较复杂，且不能针对变速器中的行星轴进行专门的设计， 无法做到实时检测调整垫片是否合适。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种能够实时对变速器总成中的行星轴的扭矩进行检测，从而推测出调整垫片的厚度的精确性的变速器轴承的调整垫片的检测工具。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，包括一个扭矩扳手，所述的扭矩扳手上具有一个扭矩显示表，所述的扭矩扳手的输入端连接有一个一端能够插接在变速器总成中的行星轴上的检测杆，通过所述的检测杆能够将行星轴上的扭矩传递至所述的扭矩扳手的输入端上。本装置的工作原理如下把检测杆的外端通过油封插接在变速器总成中的行星轴上，用手均勻的转动扭力扳手的手柄，变速器总成的主减速齿轮带动输入轴、输出轴转动， 此时的转动扭矩显示在扭矩扳手的扭矩显示表上，记录此数据和标准的变速器起动扭矩对比就能看出变速器的转动扭矩是否在规定的范围内，若在范围内，调整垫片的选择是准确的，若不在范围内，则调整垫片的选择是不正确的。本装置的结构比较简单，通过检测杆的中介连接，使扭矩扳手能够实时的插接在行星轴上，用来检测变速器的起动扭矩。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的检测杆包括转接头和连接杆，所述的转接头的两端分别能够连接扭矩扳手的输入端和连接杆的内端，所述的连接杆的外端具有一个能够卡接在行星轴上的卡口。将整个的检测杆划分为转接头和连接杆后，因为连接杆直接连接在行星轴上，比较容易坏掉，维修的时候能够通过仅更换连接杆来达到节省维修成本的目的。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的卡口呈半圆形。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的扭矩扳手的输入端包括一个方接头一，所述的连接杆的内端具有一个方接头二，所述的转接头的一端具有与上述的方接头一相配合的方孔一，所述的转接头的另一端具有与上述的方接头二相配合的方孔二。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的方孔一的尺寸小于方孔二，所述的方孔一和方孔二同轴且相互贯通。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的扭矩显示表为数显表。数显表的读数更加的直接，不熟悉的人也能熟练使用。在上述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具中，所述的扭矩显示表为指针表。指针表比较古老，成本比较低。与现有技术相比，本装置的结构比较简单，通过检测杆的中介连接，使扭矩扳手能够实时的插接在行星轴上，用来检测变速器的起动扭矩。将整个的检测杆划分为转接头和连接杆后，因为连接杆直接连接在行星轴上，比较容易坏掉，维修的时候能够通过仅更换连接杆来达到节省维修成本的目的。
图1是本变速器轴承的调整垫片的检测工具的结构示意图。图2是本检测工具的结构剖视图。图中，1、扭矩扳手；2、扭矩显示表；3、检测杆；4、转接头；5、连接杆；6、卡口 ；7、方接头一 ；8、方接头二 ；9、方孔一 ；10、方孔二。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本变速器轴承的调整垫片的检测工具，包括一个扭矩扳手1，扭矩扳手1上具有一个扭矩显示表2，扭矩显示表2为数显表。数显表的读数更加的直接，不熟悉的人也能熟练使用。但作为另一种方案，扭矩显示表2也可以为指针表。指针表比较古老，成本比较低。扭矩扳手1的输入端连接有一个其外端能够插接在变速器总成中的行星轴上的检测杆3，通过检测杆3能够将行星轴上的扭矩传递至扭矩扳手1的输入端上。具体来说，检测杆3包括转接头4和连接杆5，转接头4的两端分别能够连接扭矩扳手1的输入端和连接杆5的内端，连接杆5的外端具有一个能够卡接在行星轴上的卡口 6，卡口 6呈半圆形。将整个的检测杆3划分为转接头4和连接杆5后，因为连接杆5直接连接在行星轴上，比较容易坏掉，维修的时候能够通过仅更换连接杆5来达到节省维修成本的目的。[0022]扭矩扳手1的输入端包括一个方接头一 7，连接杆5的内端具有一个方接头二 8， 转接头4的一端具有与方接头一 7相配合的方孔一 9，转接头4的另一端具有与上述的方接头二 8相配合的方孔二 10。方孔一 9的尺寸小于方孔二 10，方孔一 9和方孔二 10同轴且相互贯通。本装置的工作原理如下把检测杆3的外端通过油封插接在变速器总成中的行星轴上，用手均勻的转动扭矩扳手1的手柄，变速器总成的主减速齿轮带动输入轴、输出轴转动，此时的转动扭矩显示在扭矩扳手1的扭矩显示表2上，记录此数据和标准的变速器起动扭矩对比就能看出变速器的转动扭矩是否在规定的范围内，若在范围内，调整垫片的选择是准确的，若不在范围内，则调整垫片的选择是不正确的。本装置的结构比较简单，通过检测杆3的中介连接，使扭矩扳手1能够实时的插接在行星轴上，用来检测变速器的起动扭矩。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，包括一个扭矩扳手(1)，所述的扭矩扳手(1)上具有一个扭矩显示表O)，所述的扭矩扳手(1)的输入端连接有一个一端能够插接在变速器总成中的行星轴上的检测杆(3)，通过所述的检测杆C3)能够将行星轴上的扭矩传递至所述的扭矩扳手(1)的输入端上。
2.根据权利要求1所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的检测杆⑶包括转接头⑷和连接杆(5)，所述的转接头⑷的两端分别能够连接扭矩扳手(1)的输入端和连接杆(5)的内端，所述的连接杆(5)的外端具有一个能够卡接在行星轴上的卡口(6)。
3.根据权利要求2所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的卡口(6)呈半圆形。
4.根据权利要求2或3所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的扭矩扳手(1)的输入端包括一个方接头一(7)，所述的连接杆( 的内端具有一个方接头二(8)，所述的转接头的一端具有与上述的方接头一(7)相配合的方孔一(9)，所述的转接头的另一端具有与上述的方接头二(8)相配合的方孔二(10)。
5.根据权利要求4所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的方孔一(9)的尺寸小于方孔二(10)，所述的方孔一(9)和方孔二(10)同轴且相互贯通。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的扭矩显示表( 为数显表。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，其特征在于，所述的扭矩显示表O)为指针表。
专利摘要本实用新型提供了一种变速器轴承的调整垫片的检测工具，属于机械技术领域。它解决了现有的技术中存在的检测装置结构比较复杂、不能实时监测等技术问题。本变速器轴承的调整垫片的检测工具，包括一个扭矩扳手，扭矩扳手上具有一个扭矩显示表，扭矩扳手的输入端连接有一个一端能够插接在变速器总成中的行星轴上的检测杆，通过检测杆能够将行星轴上的扭矩传递至扭矩扳手的输入端上。本装置的结构比较简单，通过检测杆的中介连接，使扭矩扳手能够实时的插接在行星轴上，用来检测变速器的起动扭矩。
文档编号G01M13/04GK202133549SQ201120180040
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者单武, 姚文东, 赵福全, 陈勇, 陈启云 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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