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专利名称：有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器的制作方法
技术领域：
涉及一种内燃机气缸压力传感器。
背景技术：
压力型电子控制燃油喷射装置，已在内燃机上广泛使用。燃油喷射装置中使用压 力传感器感受气缸内的压力，压力传感器包含电热体、外壳及压力传感器；电热体装在外壳 上，外壳装在内燃机壳体上，压力传感器连接在外壳与电热体伸入气缸的部分之间，压力传 感器感受电热体所受到的轴向燃气压力，输出信号至中央处理器，中央处理器控制燃油喷 射。已有技术的不足之处是，压力传感器在感受电热体的轴向压力的同时，还感受到电热体 所受的横向压力，横向压力会对压力传感器所感受到的轴向压力信号形成干扰，影响信号 的精度；同时压力传感器连接在外壳与电热体之间，还会形成电热体与接地之间的电流分 路，影响电热体的正常工作。
发明内容所要解决的技术问题是，提供一种能够减小来自电热体轴横向的压力信号干扰的 有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器。解决其技术问题的技术方案，包含外壳、金属陶瓷电热体、电热体外绝缘层、柔性 连接件、连接件固定环、压力传感器、传感器环及绝缘套环；外壳装在内燃机壳体上，外壳有 中心孔，金属陶瓷电热体装在外壳的中心孔中以其端部伸入气缸内，电热体外绝缘层装在 金属陶瓷电热体上段的外表面上；柔性连接件有中心孔，以其中心孔与电热体外绝缘层连 接，柔性连接件的外沿装在外壳的下端面上，连接件固定环装在柔性连接件外沿的下端面 之下；绝缘套环有中心孔，以其中心孔装在金属陶瓷电热体的端部的外面；传感器环有中 心孔，以其下端面外沿与外壳连接，以其中心孔下端面的周边与绝缘套环连接；压力传感器 装在传感器环中。柔性连接件可以是膜片，也可以是波纹管；金属陶瓷电热体为含氮化硅、硅化铝、氧化铝及氧化镱成分的金属陶瓷电热体；电热体外绝缘层为含氧化铝材料的绝缘层；压力传感器可以是应变式压力传感器，也可以是压阻式压力传感器，也可以是压 电式压力传感器。有益效果应用于内燃机电子控制燃油喷射装置。有益效果是，可以减小压力传感 器所受到的电热体轴横向压力的干扰，提高压力信号的精度；不会在电热体与外壳之间形 成直接的电流分路。

图1为结构图。图1中，1为外壳，2为金属陶瓷电热体，3为电热体外绝缘层，4为 柔性连接件，5为连接件固定环，6为压力传感器，7为传感器环，8为绝缘套环，。
具体实施方式
具体实施方式
如下，包含外壳1、金属陶瓷电热体2、电热体外绝缘层3，柔性连接 件4、连接件固定环5、压力传感器6、传感器环7及绝缘套环7 ；外壳1装在内燃机壳体上， 外壳1有中心孔，金属陶瓷电热体2装在外壳1的中心孔中以其端部伸入气缸内，电热体外 绝缘层3装在金属陶瓷电热体2上段的外表面上；柔性连接件4有中心孔，以其中心孔与电 热体外绝缘层3连接，柔性连接件4的外沿装在外壳1的下端面上，连接件固定环5装在柔 性连接件4外沿的下端面之下；绝缘套环8有中心孔，以其中心孔装在陶瓷电热体2的端部 的外面；传感器环7有中心孔，以其下端面的外沿与外壳1连接，以其中心孔下端面的周边 与绝缘套环7连接；压力传感器6装在传感器环7中。
权利要求有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器，包含外壳(1)及金属陶瓷电热体(2)，其特征在于还包含电热体外绝缘层(3)、柔性连接件(4)、连接件固定环(5)、压力传感器(6)、传感器环(7)及绝缘套环(8)；外壳(1)装在内燃机壳体上，外壳(1)有中心孔，金属陶瓷电热体(2)装在外壳(1)的中心孔中以其端部伸入气缸内，电热体外绝缘层(3)装在金属陶瓷电热体(2)上段的外表面上；柔性连接件(4)有中心孔，以其中心孔与电热体外绝缘层(3)连接，柔性连接件(4)的外沿装在外壳(1)的下端面上，连接件固定环(5)装在柔性连接件(4)外沿的下端面之下；绝缘套环(8)有中心孔，以其中心孔装在金属陶瓷电热体(2)的端部的外面；传感器环(7)有中心孔，以其下端面的外沿与外壳(1)连接，以其中心孔下端面的周边与绝缘套环(8)连接；压力传感器(6)装在传感器环(7)中。
2.按照权利要求1所述的有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器，其特征在于， 其中的柔性连接件(4)为波纹管。
3.按照权利要求1所述的有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器，其特征在于， 其中的柔性连接件(4)为膜片。
专利摘要有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器，涉及一种内燃机气缸压力传感器。所要解决的技术问题是，提供一种能够减小电热体轴横向压力信号干扰的有金属陶瓷电热体的内燃机气缸压力传感器。解决其技术问题的技术方案，包含外壳、金属陶瓷电热体、电热体外绝缘层、柔性连接件、连接件固定环、压力传感器、传感器环及绝缘套环；外壳装在内燃机壳体上，陶瓷电热体装在外壳中心孔中，柔性连接件装在电热体外绝缘层与外壳之间，绝缘套环装在金属陶瓷电热体端部的外面；传感器环装在外壳与绝缘套环之间；压力传感器装在传感器环中。应用于内燃机电子控制燃油喷射装置。有益效果是，可以提高压力信号的精度，不会形成电热体与外壳之间的分流通路。
文档编号G01L23/10GK201716150SQ20102017269
公开日2011年1月19日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者雷彼得 申请人:雷彼得