专利名称：称重衡器检定校准装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检定校准装置，具体为一种称重衡器检定校准装置。
背景技术：
国内的称重衡器种类很多，但其校准方法一般是采用满足准确度要求的砝码做计量标准器进行直接比较测量，然而随着经济和工业发展的需求，称重衡器的最大称量越来 越大，传统通过砝码测量的校准方法则不适合称重较大的称重衡器，具体为所需砝码的数 量和质量都需增加，因而造成砝码搬运和校准时存在成本高、费时费力、效率低的问题，为 了改变此种情况，市场上也出现了部分称重衡器检定校准装置，现有的称重衡器检定校准 装置一般包括固定于称重设备秤体上的基座、承载梁和位于基座与承载梁之间的承载柱 体，承载梁上固定有施压装置，施压装置下方设有带显示仪表的检定传感器，这种结构设计 导致测量误差较大，无法满足称重衡器检定校准装置的要求，而且在对不同称量物校准时 存在安装过程费时费力的问题。
发明内容本实用新型为了解决现有称重衡器检定校准装置测量误差较大且针对不同校准 物的安装过程存在费时费力的问题，提供了一种精密的称重衡器检定校准装置。本实用新型是采用如下技术方案实现的称重衡器检定校准装置，包括带有秤体 的基座，基座的左右两侧均固定有承载柱体，两根承载柱体上端固定有承载梁，承载梁上设 有升降驱动机构，升降驱动机构下方固定有下端开口的主传感器座体，主传感器座体内固 定有与显示仪表连接的主传感器，主传感器下方设有合成传感装置，合成传感装置包括上 下端均开有口的合成传感器座体、位于合成传感器座体内且与显示仪表连接的合成传感器 和固定在合成传感器座体下方且位于秤体上的施载器，合成传感器座体上端覆盖有承载 板。本实用新型中所述的升降驱动机构为本领域技术人员容易实现的，可选用现有的多种 变形结构。通过增设合成传感装置可对测量误差进行合成，显示仪表的读数更加精确，同时 在主传感器和合成传感器上固定主、合成传感器座体，有效地避免了主传感器因反复拆装 而影响定位精确度的问题。当需要进行校准时，通过调节升降驱动机构对主传感器座体施 载并向下运动，当主传感器的触头接触承载板从而对合成传感器座体施载时，这时秤体和 主传感器的显示仪表的读数差值即为现有称重设备校准装置的误差，然后启动施载器，施 载器通过合成传感器座体下方的孔将合成传感器顶起，合成传感器的触头将承载板顶起与 主传感器接触，主传感器受到施载力后对承载梁有作用力，承载梁上的作用力由于基座、承 载梁和承载柱体组成一个封闭环而反作用在基座的秤体上，这时主、合成传感器的显示仪 表和秤体上均显示读数，显示仪表上显示的两个测量示数合成与称重设备秤体的测量示数 之差即为称重设备的精确测量误差。测量误差的数学公式是<formula>formula see original document page 3</formula>[0006]式中[0007]Δ P-测量误差； Ptt-称重衡器测量示数；-称重衡器分度值；P主-主传感器标准示值；Ae^-合成传感器测量示值差；M-附加质量值。本实用新型中所述的施载器的结构，存在多种变形结构，为本领域技术人员容易 实现的，下面列举两种施载器的结构施载器包括底座，底座上固定有其内装有活塞的液压油缸，活塞上固定有位于合 成传感器下方的顶杆。通过对液压油的注入和吸出控制液压油缸内活塞的往复运动，进而 推动顶杆上下运动，从而实现对合成传感器加载的要求。施载器包括底座，底座上固定有螺杆，螺杆上套有与其螺纹连接的蜗轮，蜗轮上套 有套筒，套筒上端固定有顶杆并在套筒上穿有与蜗轮啮合的蜗杆，当需要对合成传感器加 载时，转动蜗杆带动蜗轮转动，由于螺杆是固定在底座上的，所以蜗轮蜗杆机构带动套筒同 时实现上下运动，满足对合成传感器加载的要求。升降驱动机构为倒置安装在承载梁下端的千斤顶，校准时，驱动千斤顶做升降运 动，从而对主传感器施载。千斤顶底盘圆周分布有至少三个孔，每个孔内均穿有一根等长的短丝杆，底盘的 上下两侧的短丝杆上均拧有螺母，承载梁上套有滑套，短丝杆的上端与滑套固定，施载时， 主传感器的承载面与水平面的平行度应不大于3/10000，才能避免千斤顶竖直施载有偏差 影响测量误差的问题，调节短丝杆上的螺母，使主传感器的承载面达到水平状态，同时在滑 套的作用下可对多点进行测量，更加准确的读出误差范围。基座的左右两侧均设有导轨槽，承载柱体包括导轨，导轨上设有嵌入其上端凸起 且上端带有丝杆的套体，套体与导轨上端面的上下之间设有滚柱，套体上固定有与承载梁 固定的连接框，丝杆穿过连接框并在连接框内的丝杆上拧有螺母，校准时，旋转螺母，丝杆 向上运动，这时套体与导轨的凸起卡死，起到了固定的作用，即可进行校准作用，如需调节 承载柱体的位置，反方向旋转螺母，丝杆向下运动，套体通过滚柱压在导轨的上端面上，这 时即可实现承载柱体的前后移动，从而实现近距离不需移动称重衡器检定校准装置的目 的。本实用新型所述的称重衡器检定校准装置做了合理的结构改进，不仅克服了现有 称重衡器检定校准装置测量误差较大的问题，而且克服了重复安装时由于难以保证精度而 存在的费时费力的问题，同时具有成本低、易操作且方便实用的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1使用另一种施载器的结构示意图。图中1_基座，2-承载柱体，3-承载梁，4-主传感器座体，5-显示仪表，6_，7-合 成传感器座体，8-合成传感器，9-施载器，10-承载板，11、15-底座，12-活塞，13-液压油 缸，14-顶杆，16-螺杆，17-套筒，18-蜗杆，19-千斤顶，20-底盘，21-短丝杆，22,30-螺母，23-滑套，24-导轨，25-丝杆，26-套体，27-滚柱，28-连接框，29-秤体。
具体实施方式
称重衡器检定校准装置，包括带有秤体29的基座1，基座1的左右两侧均固定有承载柱体2，两根承载柱体2上端固定有承载梁3，承载梁3上设有升降驱动机构，升降驱动 机构下方固定有下端开口的主传感器座体4，主传感器座体4内固定有与显示仪表5连接 的主传感器6，主传感器6下方设有合成传感装置，合成传感装置包括上下端均开有口的合 成传感器座体7、位于合成传感器座体7内且与显示仪表5连接的合成传感器8和固定在 合成传感器座体7下方且位于秤体29上的施载器9，合成传感器座体7上端覆盖有承载板 10。施载器9包括底座11，底座11上固定有其内装有活塞12的液压油缸13，活塞12上固 定有位于合成传感器8下方的顶杆14 ；施载器9包括底座15，底座15上固定有螺杆16，螺 杆16上套有与其螺纹连接的蜗轮18，蜗轮18上套有套筒17，套筒17上端固定有顶杆14 并在套筒17上穿有与蜗轮18啮合的蜗杆；升降驱动机构为倒置安装在承载梁3下端的千 斤顶19 ；千斤顶19底盘20圆周分布有至少三个孔，每个孔内均穿有一根等长的短丝杆21， 底盘20的上下两侧的短丝杆21上均拧有螺母22，承载梁3上套有滑套23，短丝杆21的上 端与滑套23固定；基座1的左右两侧均设有导轨槽，承载柱体2包括导轨24，导轨24上设 有嵌入其上端凸起且上端带有丝杆25的套体26，套体26与导轨24上端面的上下之间设有 滚柱27，套体26上固定有与承载梁3固定的连接框28，丝杆25穿过连接框28并在连接框 28内的丝杆25上拧有螺母30。具体实施过程中，主传感器座体4和与主传感器座体4固 定的主传感器6的数量应根据使用场合的不同而不同，本实用新型中主传感器6和主传感 器座体4的数量均为一个，千斤顶19底盘20圆周分布有三个孔。
权利要求一种称重衡器检定校准装置，包括带有秤体(29)的基座(1)，基座(1)的左右两侧均固定有承载柱体(2)，两根承载柱体(2)上端固定有承载梁(3)，其特征在于承载梁(3)上设有升降驱动机构，升降驱动机构下方固定有下端开口的主传感器座体(4)，主传感器座体(4)内固定有与显示仪表(5)连接的主传感器(6)，主传感器(6)下方设有合成传感装置，合成传感装置包括上下端均开有口的合成传感器座体(7)、位于合成传感器座体(7)内且与显示仪表(5)连接的合成传感器(8)和固定在合成传感器座体(7)下方且位于秤体(29)上的施载器(9)，合成传感器座体(7)上端覆盖有承载板(10)。
2.根据权利要求1所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于施载器(9)包括底座 (11)，底座(11)上固定有其内装有活塞(12)的液压油缸(13)，活塞(12)上固定有位于合 成传感器⑶下方的顶杆(14)。
3.根据权利要求1所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于施载器(9)包括底座 (15)，底座(15)上固定有螺杆(16)，螺杆(16)上套有与其螺纹连接的蜗轮(18)，蜗轮(18) 上套有套筒(17)，套筒(17)上端固定有顶杆(14)并在套筒(17)上穿有与蜗轮(18)啮合 的蜗杆。
4.根据权利要求1或2或3所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于升降驱动机 构为倒置安装在承载梁(3)下端的千斤顶(19)。
5.根据权利要求4所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于千斤顶(19)底盘(20) 圆周分布有至少三个孔，每个孔内均穿有一根等长的短丝杆(21)，底盘(20)的上下两侧的 短丝杆(21)上均拧有螺母(22)，承载梁(3)上套有滑套(23)，短丝杆(21)的上端与滑套 (23)固定。
6.根据权利要求1或2或3所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于基座(1)的 左右两侧均设有导轨槽，承载柱体(2)包括导轨(24)，导轨(24)上设有嵌入其上端凸起且 上端带有丝杆(25)的套体(26)，套体(26)与导轨(24)上端面的上下之间设有滚柱(27)， 套体(26)上固定有与承载梁(3)固定的连接框(28)，丝杆(25)穿过连接框(28)并在连接 框(28)内的丝杆(25)上拧有螺母(30)。
7.根据权利要求5所述的称重衡器检定校准装置，其特征在于基座(1)的左右两侧 均设有导轨槽，承载柱体(2)包括导轨(24)，导轨(24)上设有嵌入其上端凸起且上端带有 丝杆(25)的套体(26)，套体(26)与导轨(24)上端面的上下之间设有滚柱(27)，套体(26) 上固定有与承载梁(3)固定的连接框(28)，丝杆(25)穿过连接框(28)并在连接框(28)内 的丝杆(25)上拧有螺母(30)。
专利摘要本实用新型涉及检定校准装置，具体为一种称重衡器检定校准装置，解决了现有称重衡器检定校准装置测量误差较大且针对不同校准物的安装过程存在费时费力的问题。承载梁上设有升降驱动机构，升降驱动机构下方固定有主传感器座体，主传感器座体内固定有与显示仪表连接的主传感器，主传感器下方设有合成传感装置，合成传感装置包括合成传感器座体、合成传感器座体内且与显示仪表连接的合成传感器和固定在合成传感器座体下方且位于秤体上的施载器，合成传感器座体上端覆盖有承载板。本实用新型做了合理的结构改进，不仅克服了称重衡器检测校准装置测量误差较大的问题，而且克服了重复安装时存在的费时费力的问题，同时具有易操作且方便实用的优点。
文档编号G01G23/01GK201555657SQ20092025439
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者冯淑青, 赵忠发, 赵芸 申请人:冯淑青
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